Hậu quả của lái xe say rượu - Hình phạt & Chi phí lái xe dưới ảnh hưởng
Bộ Giao thông Vận tải tuyên bố rằng khoảng bốn triệu người trưởng thành đã báo cáo đã lái xe say rượu ít nhất một lần vào năm 2010. Trong khi đó, FBI báo cáo rằng lái xe khi say rượu chiếm hơn một triệu vụ bắt giữ hoặc buộc tội hình sự mỗi năm, và là tội phạm phổ biến thứ ba ở Hoa Kỳ sau khi trộm cắp và phạm tội liên quan đến ma túy.
Đối với những người bị buộc tội hoặc phải đối mặt với việc bị truy tố vì tội lái xe khi say rượu, điều cần thiết là phải hiểu cách bị kết án về tội này có thể ảnh hưởng đến tài chính của bạn. Mặc dù lái xe khi say rượu có vẻ như là một cáo buộc hình sự nhỏ, nó có thể gây ra hậu quả thay đổi cuộc sống - ngay cả khi bạn không bị kết án.
Như với bất kỳ cuộc thảo luận nào về các chủ đề pháp lý, điều quan trọng là tiếp cận một cuộc thảo luận về lái xe khi say với một liều thuốc thận trọng. Không có gì bạn từng đọc trên Internet hoặc bất cứ nơi nào khác có thể thay thế cho hướng dẫn được cá nhân hóa mà luật sư có thể cung cấp. Và, bởi vì mọi tình huống đều là duy nhất và vì luật pháp tiểu bang về lái xe khi say khác nhau đáng kể, bạn chỉ có thể chắc chắn về thực tế pháp lý mà bạn phải đối mặt bằng cách nói chuyện với một luật sư có kinh nghiệm.
Thuật ngữ
Mọi tiểu bang đã biến nó thành một tội hình sự đối với người dân để điều khiển xe cơ giới trong khi chịu ảnh hưởng của rượu hoặc các chất gây say khác. Từ viết tắt DUI là viết tắt của lái xe trong phạm vi ảnh hưởng, trong khi DWI là viết tắt của lái xe trong khi lái xe say mê hoặc lái xe trong khi bị khiếm khuyết, thì say và OUI là viết tắt của hoạt động dưới ảnh hưởng.
Mặc dù có một số khác biệt về mặt pháp lý trong cách các quốc gia xác định, xử lý và phân loại các vi phạm tương tự này, nhưng về cơ bản, tất cả đều sôi sục với ý tưởng rằng bạn không thể điều khiển bất kỳ phương tiện nào trong khi say rượu hoặc dưới tác động của chất gây say.
Các loại say rượu
Bất kể thuật ngữ nào mà tiểu bang của bạn sử dụng, gần như chắc chắn có một số cách bạn có thể bị kết án lái xe dưới ảnh hưởng. Luật cung cấp nhiều phương pháp để nhà nước chứng minh rằng tài xế say rượu. Mặc dù luật tiểu bang khác nhau, có một số nguyên tắc thường được áp dụng bất kể bạn sống ở đâu.
Lái xe trong khi bị suy giảm, hoặc DWI
Nói chung, lái xe trong khi các trường hợp say xỉn hoặc suy yếu (DWI) được xây dựng dựa trên các quan sát của nhân viên cảnh sát về hành vi của lái xe. Nếu cảnh sát có thể cung cấp lời khai để cho thấy người lái xe đang điều khiển phương tiện trong khi bị suy yếu, người lái xe có thể bị kết án DWI.
Nó phổ biến trong các trường hợp DWI để các nhân viên làm chứng rằng họ quan sát thấy các hành vi biểu thị nhiễm độc. Ví dụ, một cảnh sát viên có thể làm chứng khi quan sát thấy tài xế đang đi vào và ra khỏi làn đường, chậm phản ứng với đèn giao thông hoặc các tài xế khác, hoặc khi nói chuyện với tài xế, cảnh sát đã ngửi thấy mùi rượu, quan sát đôi mắt đỏ ngầu, hoặc nghe những lời nói lái xe.
Hơn nữa, các nhân viên cảnh sát thường yêu cầu các tài xế thực hiện các bài kiểm tra tỉnh táo (FST) để xác định xem họ có say hay không. Những FST này có thể bao gồm các bài kiểm tra về sự cân bằng, trí nhớ và chuyển động của mắt, cũng như các bài kiểm tra hơi thở sơ bộ hoặc PBT. (Lưu ý rằng PBT khác với các trạng thái kiểm tra hơi thở thường yêu cầu tài xế thực hiện, được thực hiện tại đồn cảnh sát hoặc cơ sở tương tự.) Sau khi kiểm tra, lời khai của cảnh sát viên về cách người lái xe thực hiện trong các bài kiểm tra này có thể được sử dụng làm bằng chứng chống lại người lái xe.
Lái xe dưới ảnh hưởng, hoặc của Per Per S DU DUI
Ngoài các quan sát viên làm cho các tài xế, các trường hợp lái xe say rượu cũng có thể dựa trên các bài kiểm tra được thiết kế để xác định số lượng tài xế có cồn trong hệ thống của họ. Điều này thường được gọi là lái xe dưới ảnh hưởng, và có lẽ là kịch bản phổ biến nhất trong đó ai đó bị bắt và bị kết án vì lái xe khi say rượu.
Nó còn được gọi là Giới hạn DUI, hay giới hạn pháp lý của DU DUI vì nó không liên quan gì đến đánh giá của cảnh sát viên về việc liệu bị cáo có thể hiện bất kỳ đặc điểm nào của việc nhiễm độc hay không. Thay vào đó, mỗi lần DUI liên quan đến các nhân viên thực thi pháp luật kiểm tra nồng độ cồn trong máu của tài xế (BAC). Nếu BAC của người lái xe vượt quá ngưỡng cụ thể, thường là 0,08%, tiểu bang không phải đưa ra bất kỳ bằng chứng bổ sung nào để kết tội bị cáo về tội lái xe khi say rượu.
Ngay cả khi nồng độ cồn trong máu của bạn thấp hơn giới hạn pháp lý, bạn vẫn có thể bị kết án vì lái xe khi say rượu theo các phương pháp quan sát DWI truyền thống. Nói cách khác, bạn không an toàn khi bị buộc tội hoặc bị kết án về DUI chỉ vì nồng độ cồn trong máu của bạn dưới giới hạn mỗi lần.
Dưới 21 Per Se DUI
Bởi vì những người dưới 21 tuổi không được quyền uống rượu hợp pháp, họ phải đối mặt với sự giám sát chặt chẽ hơn khi nói đến luật lái xe khi say rượu. Ngưỡng per se ở tất cả các tiểu bang đối với người lái xe trong độ tuổi uống rượu hợp pháp thấp hơn nhiều so với ngưỡng đối với những người trong độ tuổi uống rượu hợp pháp. Mặc dù nồng độ BAC cụ thể khác nhau, hầu hết các quốc gia áp đặt ở đâu đó giữa ngưỡng BAC 0,00% đến 0,02% cho người lái xe dưới 21 tuổi.
Thương mại Per Se DUI
Cũng như các tài xế dưới 21 tuổi, lái xe chuyên nghiệp hoặc thương mại được tổ chức theo tiêu chuẩn chặt chẽ hơn theo luật lái xe khi say rượu. Hầu hết các bang đều có luật áp đặt ngưỡng BAC 0,04% cho người lái xe điều khiển xe thương mại. Hơn nữa, người lái xe thương mại có thể phải đối mặt với việc đình chỉ giấy phép lái xe thương mại nếu họ bị kết án DUI khi vận hành xe phi thương mại.
Tăng nặng Per Se DUI
Phần lớn các tiểu bang đã áp dụng luật lái xe khi say rượu với các hình phạt khắc nghiệt hơn đối với những người lái xe có BAC cao, chẳng hạn như tăng thời gian ngồi tù, đình chỉ giấy phép lâu hơn hoặc phạt tiền cao hơn. Theo Hiệp hội An toàn Đường cao tốc Thống đốc (GHSA), mức BAC mang lại hình phạt cao hơn khác nhau giữa các tiểu bang, nhưng nằm trong khoảng từ 0,15% đến 0,25%.
Lái xe ma túy
Tương tự như lái xe khi say rượu là lái xe ma túy, hoặc điều khiển một phương tiện dưới ảnh hưởng của các loại thuốc khác ngoài rượu. Theo GHSA, nhiều tiểu bang (mặc dù không phải tất cả) có luật khiến cho việc lái xe dưới sự ảnh hưởng của bất kỳ chất gây say nào khác, chẳng hạn như thuốc giải trí hoặc thuốc theo toa.
Một số tiểu bang áp đặt một số lượng cụ thể các loại thuốc khác nhau có thể có trong hệ thống của một người, trong khi các tiểu bang khác đã áp dụng luật gọi là không khoan nhượng, khiến cho việc điều khiển phương tiện có bất kỳ loại thuốc nào bị cấm trong hệ thống của tài xế. Ví dụ, bất kỳ ai ở Michigan được tìm thấy với bất kỳ sự hiện diện của bất kỳ chất được kiểm soát nào trong hệ thống của họ, chẳng hạn như cần sa hoặc cocaine, đều có thể bị buộc tội với DUI.
Hình phạt, chi phí và hậu quả
Tổng chi phí của một DUI khác nhau tùy theo từng trường hợp. Ngay cả các trường hợp DUI trong cùng một tiểu bang có thể liên quan đến các chi phí khác nhau đáng kể tùy thuộc vào hoàn cảnh và sự kiện. Tuy nhiên, bất kể những khác biệt đó, chi phí xung quanh DUI có thể vượt xa phí luật sư, tiền phạt hình sự hoặc tiền lương bị mất.
Hình phạt hình sự
Giống như bất kỳ tội phạm nào, một bản án DUI có thể liên quan đến một loạt các hình phạt hình sự tiềm năng. Các hình phạt cụ thể mà tòa án áp dụng cho bất kỳ kết án hình sự nào tùy thuộc vào hoàn cảnh của từng tình huống, chẳng hạn như luật pháp của tiểu bang mà bạn bị buộc tội, cho dù bạn đã có tiền án DUI trước đó hay liệu các yếu tố tăng nặng có.
Theo Hội nghị Lập pháp Nhà nước Quốc gia, mọi tiểu bang đều hình sự hóa các hành vi phạm tội của DUI, cho phép các tòa án áp dụng hình phạt tù, phạt tiền hoặc hình phạt hình sự khác như bản án dành cho những người bị kết án. Hầu hết các luật tiểu bang cho phép cả tội nhẹ và tội nghiêm trọng trong các trường hợp lái xe khi say rượu tùy thuộc vào hoàn cảnh. Ví dụ, DUI ở Arizona là hành vi phạm tội hạng 1. Tuy nhiên, nếu có một số yếu tố nhất định, chẳng hạn như lái xe với giấy phép bị đình chỉ hoặc với hành khách dưới 15 tuổi trong xe, thì đó được coi là trọng tội DUI.
Nói chung, hình phạt cho tội đại hình có ý nghĩa hơn so với hình phạt cho tội nhẹ. Những kẻ phạm tội mang khả năng lên đến một năm tù, trong khi tội phạm có thể liên quan đến án tù nhiều năm. Tương tự như vậy, tiền phạt, thời gian thử thách và các hình phạt khác thường cao hơn đối với tội phạm trọng tội so với tội nhẹ.
- Phạt tiền. Tiền phạt hình sự cho DUI có thể từ vài trăm đô la đến vài nghìn đô la.
- Nhà tù hoặc nhà tù. Một bản án bao gồm tống giam là có thể trong bất kỳ trường hợp DUI nào, kể cả những vi phạm đầu tiên. Một số tiểu bang, như Arizona và Tennessee, yêu cầu các bản án tù bắt buộc ngắn từ 24 đến 48 giờ đối với những người phạm tội lần đầu. California yêu cầu mức án tù tối thiểu là ba ngày. Mặc dù không phải tất cả các bản án DUI đều bao gồm các hình phạt tù giam, nhưng những bản án đó có thể yêu cầu ít nhất một ngày tù cho những người phạm tội lần đầu, hoặc miễn là vài năm trong nhà tù tiểu bang vì phạm tội nghiêm trọng hoặc lặp lại lái xe khi say rượu.
- Hạn chế lái xe. Bất cứ ai bị kết án hoặc bị buộc tội DUI đều phải đối mặt với các hình phạt lái xe bị hạn chế. Người phạm tội lần đầu có thể bị treo giấy phép trong ít nhất 30 ngày, trong khi việc đình chỉ từ 90 ngày trở lên là phổ biến. Người phạm tội nhiều hoặc trọng tội có thể phải đối mặt với án treo nhiều năm hoặc thậm chí hủy bỏ vĩnh viễn các đặc quyền lái xe.
- Tịch thu xe. Nhiều tiểu bang cho phép bắt giữ tạm thời hoặc thậm chí vĩnh viễn hoặc tịch thu phương tiện của người phạm tội DUI. Ví dụ, ở Ohio, bạn phải đối mặt với tình trạng mất xe có thể xảy ra sau một DUI thứ hai.
- Thiết bị khóa liên động đánh lửa. Mọi tiểu bang đều có luật cho phép (hoặc yêu cầu) lắp đặt thiết bị khóa liên động đánh lửa cho những người bị kết án lái xe khi say rượu. Các thiết bị khóa liên động kiểm tra BAC của người lái và ngăn xe khởi động nếu quá cao.
- Đánh giá và điều trị rượu. Câu DUI có thể yêu cầu tài xế tham gia chương trình đánh giá hoặc điều trị rượu.
- Kiểm soát. Quản chế là một bản án hình sự cho phép người bị kết án, được gọi là quản chế, ở ngoài tù trong khi bị tự do hạn chế. Quản chế giới hạn các quyền tự do của những người bị kết án phạm tội và yêu cầu họ tuân thủ một số quy tắc nhất định, chẳng hạn như báo cáo thường xuyên cho nhân viên quản chế, trả phí quản chế, thực hiện một số giờ phục vụ cộng đồng cụ thể hoặc tham gia chương trình điều trị nghiện rượu. Các bản án quản chế thường kéo dài một năm trở lên và việc không tuân thủ các điều khoản quản chế có thể dẫn đến các bản án quản chế kéo dài, phạt bổ sung hoặc thời gian ngồi tù. Quản chế thường là một lựa chọn trong hầu hết các trường hợp DUI, mặc dù nó có thể được áp dụng cùng với án tù.
- Diversion hoặc hoãn truy tố. Công tố hoãn lại, còn được gọi là nghi binh, tương tự như quản chế. Nếu tiểu bang đồng ý với chương trình chuyển hướng, bị cáo buộc phải tuân thủ một loạt các điều khoản giống như quản chế trong một khoảng thời gian cụ thể, thường là một năm hoặc hơn. Nếu người chuyển hướng hoàn thành bản án mà không vi phạm bất kỳ điều khoản nào, văn phòng công tố sẽ giảm các khoản phí DUI sau khi thời gian chuyển hướng kết thúc. Sự sẵn có của các chương trình chuyển hướng khác nhau giữa các tiểu bang và chúng thường chỉ có sẵn trong các trường hợp hạn chế. Ví dụ, các chương trình truy tố hoãn lại thường chỉ cho phép mọi người tham gia nếu họ là người phạm tội DUI lần đầu hoặc không có tiền sử phạm tội.
Hạn chế lái xe dân dụng
Nếu bạn bị bắt vì lái xe khi say rượu, rất có thể bằng lái xe của bạn sẽ bị đình chỉ ngay cả khi bạn chưa bao giờ bị kết án về tội phạm. Thời hạn này kéo dài bao lâu khác nhau giữa các tiểu bang, nhưng thường là ít nhất 90 ngày và có thể lâu hơn. Việc đình chỉ quyền lái xe này tách biệt với bất kỳ hình phạt nào có thể đi kèm với kết án hình sự vì sự khác biệt trong cách xử lý của pháp luật đối với quyền hình sự và quyền lái xe.
Có những tiêu chuẩn pháp lý nghiêm ngặt được áp dụng khi nhà nước buộc tội ai đó về tội phạm. Để sử dụng quyền hạn trừng phạt hình sự của mình đối với một cá nhân, nhà nước phải cung cấp đủ bằng chứng để thể hiện vượt ra ngoài một nghi ngờ hợp lý rằng bị cáo là phạm tội.
Tuy nhiên, tiêu chuẩn nghi ngờ hợp lý đó không áp dụng cho việc đình chỉ bằng lái xe. Quyền lái xe không phải là quyền tự do được bảo vệ bởi luật tố tụng hình sự áp dụng khi nhà nước muốn tống bạn vào tù. Nói cách khác, khả năng lái xe trên đường của tiểu bang giống như một đặc quyền hợp pháp, không phải là quyền hợp pháp. Vì vậy, để thu hồi hoặc đình chỉ các đặc quyền lái xe của bạn, tiểu bang chỉ cần thể hiện bằng sự ưu tiên của bằng chứng rằng có nhiều khả năng hơn là bạn không vi phạm luật.
Chuẩn bị trước bằng chứng là một tiêu chuẩn dân sự của bằng chứng, và thấp hơn tiêu chuẩn hình sự về việc chứng minh vượt quá sự nghi ngờ hợp lý. Điều này có nghĩa là tiểu bang không cần nhiều bằng chứng để đình chỉ các đặc quyền lái xe của bạn như khi họ cố gắng kết án bạn về DUI.
Trong một số tình huống, những người lái xe đã bị treo giấy phép có thể xin giấy phép hạn chế hoặc khó khăn ngay sau khi bị đình chỉ. Các quy tắc giấy phép khó khăn khác nhau tùy theo tiểu bang, nhưng thường yêu cầu bạn phải chứng minh rằng việc điều khiển phương tiện của bạn là cần thiết cho mục đích việc làm, giáo dục hoặc y tế.
Phí luật sư
Vụ án hình sự
Bất kỳ vụ án hình sự có thể liên quan đến chi phí tài chính đáng kể. Ít nhất, bị buộc tội lái xe khi say rượu rất có thể sẽ yêu cầu bạn phải tham dự một vài lần ra tòa. Ở đầu kia của quang phổ, vụ án của bạn có thể được đưa ra xét xử, liên quan đến nhiều nhân chứng hoặc chuyên gia và dẫn đến một bản án bao gồm thời gian ngồi tù và tiền phạt đáng kể. Trường hợp của bạn thậm chí có thể liên quan đến một hoặc nhiều loại kháng cáo.
Nếu bạn bị buộc tội lái xe khi say rượu, không có vấn đề gì, bạn cần một luật sư. Nhưng nó sẽ có giá bao nhiêu?
Mặc dù không có câu trả lời duy nhất cho câu hỏi này, bạn có thể mong đợi trả khoảng 1.000 đô la cho cấp thấp, đến 20.000 đô la trở lên ở cấp cao để thuê luật sư bào chữa hình sự để bào chữa cho bạn thông qua trường hợp lái xe khi say rượu. Ví dụ, Văn phòng Kế hoạch An toàn Đường cao tốc Michigan báo cáo rằng phí luật sư trong vụ kiện DUI có thể dao động từ 500 đến 5.000 đô la, trong khi Tiểu bang California báo cáo rằng chi phí trung bình của một luật sư và bất kỳ khoản tiền phạt liên quan nào là 4.000 đô la.
Cũng cần lưu ý rằng, vì các trường hợp DUI là vấn đề hình sự, bạn có quyền có luật sư đại diện cho bạn ngay cả khi bạn không đủ khả năng. Thậm chí sau đó, nhiều tiểu bang có các quy tắc yêu cầu bạn phải trả ít nhất một phần phí của người bảo vệ công chúng. Ví dụ: những người có một người bảo vệ công chúng ở Missouri có thể mong đợi trả từ 25 đến 375 đô la cho một trường hợp DUI hoặc kháng cáo.
Trường hợp đình chỉ lái xe
Lệ phí pháp lý để thuê một luật sư bào chữa hình sự đôi khi tách biệt với phí pháp lý để có một luật sư đại diện cho bạn trong trường hợp giấy phép lái xe dân sự (trường hợp đình chỉ giấy phép và đặc quyền lái xe của bạn). Mặc dù bạn có quyền luật sư đại diện cho bạn trong vụ án hình sự, nhưng không có quyền đó trong trường hợp giấy phép lái xe dân sự. Vì vậy, nếu bạn muốn luật sư giúp bạn bảo vệ bằng lái xe của mình, bạn phải trả tiền túi của mình - ngay cả khi bạn có quyền bảo vệ công khai cho vụ án hình sự. Mặc dù một số luật sư có thể đồng ý đại diện cho bạn trong cả hai trường hợp cho một khoản phí duy nhất, nhưng một số luật sư khác thì không, và chi phí bổ sung của vụ án dân sự có thể làm tăng phí luật sư của bạn từ vài trăm đến vài nghìn đô la.
Lệ phí liên quan đến DUI
Ngoài bất kỳ khoản tiền phạt hình sự nào do tòa án áp dụng, các vụ kiện DUI có thể liên quan đến nhiều chi phí tòa án và các khoản phí liên quan. Các khoản phí cụ thể liên quan và số tiền họ phải trả, khác nhau giữa các tiểu bang và thậm chí giữa các khu vực pháp lý trong mỗi tiểu bang, nhưng chúng có thể là đáng kể.
Ví dụ, những người bị buộc tội DUI ở Colorado có thể phải đối mặt với nhiều khoản phí ngoài tiền phạt hình sự. Đây là một danh sách một phần:
- Phí lưu trữ xe hơi hoặc phí tạm giữ: Bắt đầu từ $ 27
- Lệ phí giám sát quản chế: Nhiều như $ 1.200
- Lệ phí kéo: Trung bình $ 143
- Đánh giá rượu: $ 200
- Cho thuê và lắp đặt thiết bị khóa liên động: Lên đến khoảng 1.500 đô la
- Phí giám sát dịch vụ cộng đồng: $ 80
- Phí quỹ hỗ trợ nạn nhân: $ 78
- Phí hội đồng nạn nhân: $ 25
- Phí bồi thường nạn nhân: $ 33
- Phí chấn thương não: $ 15
- Phí hỗ trợ thực thi pháp luật: $ 90
- Học phí hoặc lớp học điều trị về rượu: Lên đến $ 1.000
Bảo hiểm
Nếu bạn sở hữu một chiếc xe hơi và bị kết án DUI, bạn có thể mong đợi giá bảo hiểm xe hơi của mình sẽ tăng - có thể là đáng kể. Số tiền bạn phải trả cho công ty bảo hiểm của mình dưới dạng phí bảo hiểm dựa trên một số yếu tố, chẳng hạn như tuổi, lịch sử lái xe, loại xe bạn lái và nơi bạn ở. Các công ty bảo hiểm xem xét các yếu tố này ít nhất một phần để xác định mức độ rủi ro của tài xế, hoặc khả năng bạn có liên quan đến một vụ tai nạn sẽ yêu cầu công ty phải trả tiền. Khi bạn bị kết án về DUI, công ty bảo hiểm của bạn có khả năng kết luận rằng bạn có rủi ro cao hơn khi làm tài xế, điều này làm tăng phí bảo hiểm của bạn.
Tỷ lệ tăng thực tế khác nhau đáng kể từ người lái xe đến người lái xe, nhưng ai đó bị kết án về DUI có thể mong đợi phải trả nhiều hơn so với người có hồ sơ lái xe sạch. California, ví dụ, ước tính rằng mức tăng phí bảo hiểm trung bình cho một tài xế tuổi teen bị kết án vì lái xe khi say rượu có thể tổng cộng 40.000 đô la trong suốt 13 năm, hoặc khoảng 3.075 đô la mỗi năm.
Mất tiền lương và cơ hội việc làm hạn chế
Nếu bạn bị bắt hoặc bị kết án vì lái xe khi say rượu, có khả năng bạn sẽ phải ngồi tù ít nhất một thời gian. Nếu thời gian ngồi tù đó cản trở khả năng làm việc của bạn, bạn có thể mất thu nhập.
Hơn nữa, việc chủ nhân sa thải bạn, cắt giảm thời gian, hạ cấp bạn hoặc thực hiện các hành động bất lợi khác là do bạn bỏ lỡ công việc hoặc bị buộc tội vì lái xe khi say rượu. Ngay cả khi chủ lao động của bạn không có hành động chống lại bạn và bạn không bỏ lỡ bất kỳ công việc nào, việc giấy phép của bạn bị đình chỉ có thể khiến việc đi làm trở nên khó khăn hơn.
Nếu bạn bị kết án về tội lái xe say rượu hoặc tội nghiêm trọng, khả năng tìm hoặc duy trì việc làm của bạn có thể bị hạn chế theo những cách khác. Ví dụ: nếu bạn bị kết án về tội phạm, bạn có thể không đủ điều kiện để nhận giấy phép chơi trò chơi hoặc không đủ điều kiện để làm trợ lý hoặc trợ lý y tế tại nhà. Và, nếu bạn là một luật sư, bạn có thể bị từ chối.
Quyền tự do bị hạn chế
Mỗi tiểu bang, cũng như Chính phủ Liên bang, có nhiều luật hạn chế quyền tự do dân sự của những tội phạm bị kết án. Ví dụ, nếu bạn bị kết án về một tội ác ở Utah, bạn phải đối mặt với tới 696 hạn chế, theo Hiệp hội Luật sư Hoa Kỳ. Chúng bao gồm việc không thể nộp đơn xin một số học bổng giáo dục của tiểu bang, để phục vụ như một cố vấn thanh thiếu niên (cho đến khi bản án quản chế của bạn được hoàn thành), và là một nhà cung cấp chăm sóc trẻ em khẩn cấp.
Ở cấp liên bang, tội phạm bị kết án có thể mất thông tin an ninh được phân loại, bị từ chối nhập học vào Học viện Hàng hải Merchant Hoa Kỳ và trở thành không đủ điều kiện để trở thành một sĩ quan thực thi pháp luật của quốc gia Ấn Độ.
Chi phí y tế, thiệt hại tài sản và cái chết sai
Nếu DUI của bạn liên quan đến thiệt hại tài sản, thương tích hoặc tử vong của ai đó, các chi phí có thể nhanh chóng chuyển từ đáng kể sang thiên văn học - và những điều này thường, nhưng không phải lúc nào cũng được tính là tội nghiêm trọng. Ngoài các hình phạt cao hơn, tiền phạt, thời gian ngồi tù và phí luật sư liên quan đến tội nghiêm trọng, có khả năng bạn có thể phải trả các hóa đơn y tế hoặc bồi thường cho bất kỳ thiệt hại.
Ngay cả khi bạn có bảo hiểm xe hơi, bạn vẫn có thể phải đối mặt với một vụ kiện - đặc biệt là nếu có thiệt hại đáng kể, chấn thương dài hạn hoặc tử vong. Tác động tài chính của việc mất một vụ kiện thương tích cá nhân như vậy có thể kéo dài và tai hại về tài chính.
Từ cuối cùng
Một trong những quan niệm sai lầm phổ biến nhất về lái xe khi say rượu là bạn phải cảm thấy say xỉn hoặc mất kiểm soát do uống rượu để bị kết án. Người ta thường nghe các tài xế bị kết án tuyên bố rằng họ không say rượu, ù hoặc bằng mọi cách không thể điều khiển phương tiện một cách an toàn - mặc dù họ đã uống rượu. Trong khi điều này có thể là trường hợp, nó không liên quan đến việc bạn có thể bị kết án về tội lái xe khi say rượu.
Giống như bất kỳ tội phạm nào khác, luật pháp yêu cầu các đại diện của nhà nước - cảnh sát và công tố viên - phải có thể cung cấp bằng chứng để thể hiện vượt quá sự nghi ngờ hợp lý rằng bị cáo đã phạm từng yếu tố của tội phạm bị buộc tội. Mặc dù điều này nghe có vẻ kỹ thuật, nhưng về cơ bản, điều đó có nghĩa là nếu cảnh sát có thể đưa ra đủ bằng chứng cho thấy bạn đã vi phạm luật lái xe khi say rượu, bạn có thể bị kết án vì lái xe khi say - ngay cả khi bạn không bao giờ cảm thấy say..
Bất kể trong hoàn cảnh nào, bạn nên luôn luôn nói chuyện với một luật sư nếu bạn phải đối mặt với bất kỳ cáo buộc hình sự nào. Sự khác biệt giữa một khoản phí lái xe say rượu có thể quản lý và một niềm tin thay đổi cuộc sống vĩnh viễn không phải là điều bạn muốn để lại cơ hội. Tư vấn luật sư luôn là cách tốt nhất để bảo vệ chính bạn.
?