4 thói quen vận chuyển tồi tệ ở Mỹ - Cách chịu trách nhiệm xã hội

Không có nhiều giải pháp dễ dàng cho những vấn đề giao thông phức tạp này, nhưng một chút nỗ lực phối hợp có thể thay đổi quá trình thói quen của người Mỹ và hậu quả đi kèm của chúng.

Thói quen vận chuyển tồi

Mặc dù thói quen vận chuyển của người Mỹ thay đổi theo địa phương và cá nhân, bằng chứng cho thấy nhiều người vì một loạt lý do đưa ra những lựa chọn đáng ngờ:

1. Người Mỹ sử dụng quá nhiều nhiên liệu trên đầu người

Việc sử dụng năng lượng từ dầu mỏ của Mỹ tiếp tục vượt xa phần còn lại của thế giới. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ, năm 2012, người Mỹ tiêu thụ 18,6 triệu thùng dầu mỗi ngày, khiến Hoa Kỳ trở thành nước dẫn đầu thế giới về tiêu thụ xăng dầu. Theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, dân số Hoa Kỳ đã tăng 24,1% trong 20 năm qua, nhưng đã chứng kiến ​​sự gia tăng 38,1% trong sử dụng năng lượng giao thông. Điều này có nghĩa là tốc độ năng lượng được sử dụng cho giao thông vận tải đã tăng nhanh hơn 50% so với dân số Hoa Kỳ. Nhưng các sản phẩm năng lượng từ dầu là một nguồn tài nguyên không tái tạo, điều đó có nghĩa là khi người Mỹ (và công dân của các quốc gia khác) tăng mức tiêu thụ năng lượng, giá sẽ tiếp tục tăng và tài nguyên sẽ tiếp tục được sử dụng.

Mặc dù các nguồn dầu mới đã được phát hiện gần đây, vấn đề vẫn như cũ: Một khi nhiên liệu hóa thạch không thể tái tạo được sử dụng hết, bất kể khi chúng được sử dụng hết, chúng sẽ biến mất. Thực tế này là một vấn đề ở nhiều cấp độ:

• Môi trường. Trước hết, môi trường bị ảnh hưởng khi mọi người từ bất kỳ quốc gia nào làm cạn kiệt tài nguyên không thể tái tạo. Việc khai thác và vận chuyển dầu có thể phá hủy môi trường tự nhiên và tạo ra sự cố tràn dầu thảm khốc. Hơn nữa, xăng dầu bị đốt cháy cũng là một chất gây ô nhiễm nổi tiếng, góp phần vào sự gia tăng phát thải carbon, góp phần vào sự gia tăng nhanh chóng và gần đây của sự nóng lên toàn cầu. Sự xuất hiện của sự nóng lên toàn cầu đã được ghi nhận rõ ràng và có liên quan đến sự tan chảy của băng, sự gia tăng mực nước biển, sự chết của các loài động vật và sự biến động của mô hình thời tiết và thiên tai.
• Phụ thuộc nước ngoài. Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ báo cáo rằng khoảng 40% sử dụng năng lượng ròng của Mỹ đến từ các nguồn nước ngoài. Điều này có thể chứng minh có vấn đề từ góc độ quan hệ đối ngoại, đặc biệt là khi Hoa Kỳ thấy mình ở vị trí cố gắng bảo vệ quyền tiếp cận dầu mỏ nước ngoài. Chính George Washington đã cảnh báo các thế hệ tương lai với chỉ thị về việc tránh xa các liên minh lâu dài với bất kỳ phần nào của thế giới nước ngoài. Nước Mỹ đòi hỏi gần một nửa số dầu từ các nguồn nước ngoài, đây rõ ràng là một khoản nợ đòi hỏi quốc gia phải hành động khi dòng dầu bị đe dọa, cho dù đó là thông qua chiến tranh, tư thế chính trị hay liên minh với các nhà lãnh đạo nước ngoài đáng ngờ.
• Tác động xã hội. Và từ quan điểm trách nhiệm xã hội, các nhà sản xuất dầu khí đang cạn kiệt nguồn lực bên ngoài nước Mỹ, khiến công nhân quốc tế có nguy cơ bị bóc lột. Công việc khai thác dầu mỏ nổi tiếng là nguy hiểm, và nhiều công nhân nước ngoài được thuê để làm công việc bẩn thỉu này được nhận mức lương đáng thương và ít được bảo vệ nếu họ bị thương hoặc bị giết trong công việc.

2. Người Mỹ tránh sự bất tiện bằng cách sử dụng ô tô

Theo cuốn sách Địa lý của các hệ thống giao thông đô thị của Tiến sĩ Jean-Paul Coleue, hầu hết mọi người sẽ chọn đi du lịch bằng ô tô nếu họ được cung cấp tùy chọn giữa xe hơi, xe buýt, xe lửa hoặc xe đạp. Điều này đúng với các cá nhân trên toàn thế giới, và không chỉ người Mỹ. Truy cập vào một chiếc xe cải thiện mức độ thoải mái của một người, tốc độ di chuyển và sự thuận tiện tổng thể.

Bởi vì người Mỹ thường được lựa chọn đi du lịch bằng ô tô hơn là các phương thức vận chuyển khác, hầu hết người tiêu dùng chọn đi bằng phương tiện. Trên thực tế, 88% các chuyến đi lại của người Mỹ được hoàn thành bằng cách sử dụng phương tiện cá nhân chứ không phải là phương tiện giao thông khác.

Việc sử dụng xe hơi không nhất thiết là điều xấu. Quyền sở hữu xe hơi từ lâu đã được coi là một chỉ số của thành công kinh tế trên toàn quốc, và không ai có thể bắt lỗi một người vì thích sự tiện lợi cho sự bất tiện. Nhưng đôi khi, sự tiện lợi đến với một chi phí khổng lồ. Du lịch bằng ô tô cho những chuyến đi đơn giản quanh thị trấn có thể tăng mức tiêu thụ nhiên liệu trên đầu người, giảm kết nối giữa các khu phố và làm cạn kiệt không gian xanh của cộng đồng bằng cách yêu cầu thêm đường và chỗ đỗ xe.

3. Người Mỹ dành quá nhiều thời gian trong xe

Du lịch bằng ô tô làm tăng mức tiêu thụ xăng dầu bình quân đầu người của Mỹ và cũng có thể có tác động xấu đến cộng đồng - nhưng lượng thời gian mà người Mỹ dành cho việc đi lại hàng ngày cũng gắn liền với khủng hoảng sức khỏe cộng đồng.

Theo Hiệp hội Y tế công cộng Mỹ (APHA), người Mỹ trung bình lái xe 10.000 dặm bằng xe hơi trong năm 2008. Các tiểu bang APHA rằng số tiền này của lái xe được liên kết với tỷ lệ béo phì, khó thở ô nhiễm liên quan đến, và thương tích và tử vong do xe tai nạn Trên thực tế, APHA tiếp tục tuyên bố rằng lượng thời gian người Mỹ dành cho việc lái xe làm giảm chất lượng cuộc sống và thời gian sống do các điều kiện sức khỏe liên quan đến lái xe. Hoa Kỳ chi từ 372 đến 402 tỷ đô la để giải quyết các vấn đề liên quan đến lái xe này.

4. Người Mỹ chi quá nhiều tiền cho giao thông

Theo Cục Thống kê Lao động Hoa Kỳ, người Mỹ đã chi 16,9% thu nhập hàng năm cho giao thông vận tải. Để so sánh, người Mỹ chỉ dành 7,3% ngân sách hàng năm cho giao thông vào năm 1949. Theo một nghiên cứu được công bố bởi Hofstra, các nước phát triển khác có xu hướng di chuyển gần hơn để chi 10% đến 12% thu nhập hàng năm cho giao thông.

Phân bổ ngân sách cá nhân cho giao thông vận tải đã tăng hơn gấp đôi trong lịch sử Hoa Kỳ gần đây, điều đó có nghĩa là ít ngân sách Mỹ có sẵn cho các giao dịch mua hoặc đầu tư khác với lợi nhuận ròng. Ví dụ, xem xét rằng Mỹ có tỷ lệ tiết kiệm ròng gần bằng không, theo Reuters. Tái cấu trúc các ưu tiên của chúng tôi sẽ không chỉ làm giảm sự phụ thuộc của chúng tôi vào giao thông, mà còn tăng thu nhập khả dụng để dành cho tiết kiệm.

Khắc phục sự cố giao thông Mỹ

Không có câu trả lời duy nhất khi giải quyết các vấn đề của người Mỹ với giao thông vận tải - các vấn đề giao thông hiện tại mà người Mỹ phải đối mặt phát triển theo thời gian và tất cả các thói quen có xu hướng chết cứng. Nhưng có một số giải pháp nhỏ có thể tạo ra sự khác biệt nếu gia đình và cộng đồng bắt đầu đưa ra các lựa chọn khác nhau:

1. Giảm sáng tạo mức tiêu thụ bình quân đầu người của bạn

Bạn không phải mua một chiếc xe hybrid để giảm mức tiêu thụ các sản phẩm dầu mỏ. Thay vào đó, hãy sáng tạo. Hầu hết người Mỹ phải đi làm, nhưng có nhiều cách để giảm mức tiêu thụ khả thi về mặt tài chính và khả thi trong lối sống hiện tại của bạn.

Hỏi sếp của bạn nếu bạn có thể làm việc từ xa ít nhất một ngày mỗi tuần để tiết kiệm tiêu thụ trong suốt cả năm. Hãy thử đi chung xe hoặc đi phương tiện giao thông công cộng một vài lần mỗi tuần. Ngoài ra, hãy chắc chắn rằng động cơ xe của bạn hoạt động tốt và tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể. Mỗi tùy chọn này thực sự có thể giúp bạn tiết kiệm tiền trong khi giảm mức tiêu thụ xăng dầu của bạn.

2. Ôm sự bất tiện không thường xuyên

Ngay cả khi phương tiện công cộng không phải là một lựa chọn khả thi cho bạn, vẫn có những cách để nắm lấy sự bất tiện vì lợi ích của cộng đồng của bạn. Đi xe đạp đến cửa hàng tạp hóa. Thay vì lái xe đưa con đến công viên, hãy đưa bé lên xe đẩy chạy bộ và đi bộ một dặm. Một lần nữa, bạn có thể sáng tạo với cách bạn muốn nắm lấy sự bất tiện, nhưng bạn thậm chí có thể thấy rằng nhịp sống chậm hơn là một luồng không khí trong lành.

3. Tránh ngồi trong giao thông

Việc đi lại trong tuần là để đổ lỗi cho hầu hết thời gian lái xe của người Mỹ và những lần đi lại này thường không thể tránh khỏi. Nhưng nếu bạn dành hơn một giờ mỗi ngày trong xe, bạn đặc biệt có nguy cơ mắc bệnh béo phì, các vấn đề về tim mạch, tử vong sớm, khó thở và tai nạn giao thông. Bất kể thời gian đi lại của bạn, loại rủi ro này đáng được chú ý. Cố gắng sáng tạo giải quyết thời gian lái xe của bạn bằng cách làm việc thời gian linh hoạt để bạn có thể tránh giờ giao thông cao điểm.

Ngoài ra, hãy xem xét kiến ​​nghị với các nhà lãnh đạo thành phố của bạn để cung cấp một hệ thống giao thông công cộng hoàn toàn khả thi chạy trên cơ sở hạ tầng của chính nó. Thật không may, xe buýt sử dụng đường phố giống như ô tô, vì vậy chúng không tránh khỏi tắc nghẽn. Mặc dù đây không phải là cách khắc phục nhanh, nhưng thiết lập cơ sở hạ tầng trong thị trấn của bạn để giúp người đi lại tránh các kiểu giao thông là một cách tốt để đảm bảo bạn không lãng phí cuộc sống và sức khỏe của mình khi đi làm trong ngày.

4. Sống đơn giản trong một thế giới không

Nhiều gia đình Mỹ có nhiều hơn một chiếc xe, và mỗi chiếc xe đòi hỏi phải có hóa đơn gas, bảo hiểm và sửa chữa riêng, chưa kể các khoản thanh toán hàng tháng đang diễn ra. Nếu có thể, chỉ chia sẻ một chiếc xe giữa tất cả các thành viên trong gia đình. Có, giải pháp này là bất tiện, nhưng nó đã được thiết lập rằng sự thuận tiện có thể đến với một chi phí đáng kể.

Nếu gia đình bạn không thể làm điều đó chỉ với một chiếc xe, hãy xem xét kinh doanh một trong những chiếc xe có khoản thanh toán hàng tháng cho một chiếc xe mà bạn có thể trả thẳng. Điều này sẽ giúp bạn tránh được các chi phí đáng kể khi thực hiện hai khoản vay mua ô tô và cũng có thể giảm chi phí bảo hiểm.

Từ cuối cùng

Các chi phí liên quan đến thói quen vận chuyển của người Mỹ rất cao và chúng không phải là tất cả các chi phí tài chính. Thói quen giao thông của người Mỹ tác động tiêu cực đến môi trường, sức khỏe và sự độc lập tài chính của cả quốc gia. Thói quen với rủi ro đáng kể đáng được xem xét và có thể là giải pháp bất tiện nếu điều đó có nghĩa là quốc gia có thể tận hưởng các lựa chọn thay thế bền vững và lành mạnh. Xem xét cách bạn có thể giải quyết một cách sáng tạo thói quen vận chuyển của mình để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện cộng đồng, sức khỏe và túi tiền của bạn.

Làm thế nào để bạn giữ chi phí vận chuyển của bạn càng thấp càng tốt?