Trang chủ » Thu nhập thêm » Cách kiếm $ 1.000 mỗi tháng chỉ với chiếc xe của bạn

    Cách kiếm $ 1.000 mỗi tháng chỉ với chiếc xe của bạn

    Cho đến khi họ không. Vào cuối năm 2018, một cuộc gặp gỡ tình cờ tại bơm xăng đã làm thay đổi tiến trình cuộc sống tài chính của Nowden - và khởi động chuỗi sự kiện cuối cùng sẽ cập bến chiếc xe mơ ước của San Diego.

    Ngày nay, Nowden là chủ sở hữu đáng tự hào của Người mẫu 3 và là người mang niềm tự hào của Turo Huy hiệu All-Star Host, một vinh dự dành riêng cho các máy chủ tốt nhất của nền tảng chia sẻ xe ngang hàng. Tesla của anh được đặt khoảng 20 ngày mỗi tháng, khoảng 1.000 đô la. Đó là quá đủ để chi trả một khoản thanh toán xe hơi hàng tháng $ 800 và chi phí bảo trì tại đây. Kể từ tháng đầu tiên của anh ấy trên nền tảng, Tesla của Nowden đã không làm anh ấy mất một xu.

    Nhiệm vụ của Nowden để biến niềm đam mê của mình thành một hợp đồng biểu diễn có lợi nhuận đang truyền cảm hứng. Và không có câu hỏi về sự siêng năng, phản ứng nhanh và cam kết đi xa hơn cho các tài xế của anh ấy đã góp phần vào thành công của anh ấy. Nhưng câu chuyện của anh không phải là độc nhất. Với chiếc xe phù hợp, công cụ phù hợp và thái độ đúng đắn, bất cứ ai cũng có thể là Shannon Nowden tiếp theo.

    Cách kiếm $ 1.000 mỗi tháng - hoặc hơn - với chiếc xe của bạn

    Money Crashers đã hỏi Nowden cách anh ta thiết lập việc biến Tesla mới của mình thành một nguồn thu nhập thụ động mạnh mẽ, đáng tin cậy và cách anh ta dự định mở rộng sự non trẻ của mình Doanh nghiệp Turo. Đây là những gì anh ấy nói với chúng tôi.

    Hãy cởi mở với những khả năng bạn chưa từng xem xét

    Tesla odyssey của Nowden bắt đầu như rất nhiều hành trình xe hơi làm: tại trạm xăng.

    Tôi đã bơm xăng khi thấy chiếc Model 3 hoàn toàn mới này kéo vào nhà ga, anh nhớ lại. Tư tưởng đầu tiên của tôi là, "Tesla đang làm gì ở trạm xăng?"

    Nowden bước tới người lái xe Tesla và tự giới thiệu. Chỉ quá vui khi nói về chuyến đi bắt mắt của mình, người lái xe đã đi bộ Nowden qua các tính năng của Model 3. Đến cuối cuộc trò chuyện, Nowden nhớ lại lời than vãn về giá nhãn dán cao của chiếc xe. Tôi đã nói điều gì đó với tác dụng của 'Người đàn ông, đây là một chiếc xe tuyệt vời, nhưng tôi không bao giờ có thể mua được', anh nhớ lại.

    Trước sự ngạc nhiên của Nowden, người lái xe không gật đầu thông cảm. Anh không nhún vai. Thay vào đó, anh nói, đó cũng là những gì tôi nghĩ - trước khi tôi nhìn vào Turo.

    Người bạn mới của Nowden nói với anh rằng anh chủ yếu chia sẻ Tesla của mình trong tuần, để nó miễn phí cho sử dụng cá nhân vào cuối tuần. Anh kiếm được quá đủ để trả tiền xe hàng tháng.

    Tò mò, Nowden về nhà và mở Turo Carculator, một công cụ ước tính thu nhập cho các chủ nhà tương lai. Carculator ước tính thu nhập hàng tháng khoảng 800 đô la cho một mẫu Tesla quá cố ở San Diego - chỉ là một sợi tóc theo khoản thanh toán xe hàng tháng ước tính của ông.

    Sự khác biệt khiêm tốn đã không làm mờ Nowden. Anh ta cho rằng anh ta có thể chiếm tới 25% khoản thanh toán xe hàng tháng của mình thông qua các phương tiện khác, do đó, sản lượng của Carculator là một bất ngờ đáng hoan nghênh.

    Tôi là một doanh nhân, anh ấy nói. Tôi biết tôi có thể tạo ra một sự khác biệt nhỏ với sự hối hả bên kia.

    Hãy chuẩn bị cho một Ramp-Up

    Nowden đã mua Model 3 của mình vào tháng 11 năm 2018. Tháng đầu tiên đó, anh phải theo đuổi một mặt khác để được truyền tiền ngay lập tức: lái xe cho Uber và Lyft, hai ứng dụng chạy xe hàng đầu của Bắc Mỹ.

    Đó là một kinh nghiệm chủ yếu tích cực. Nowden thích gặp gỡ những người mới, và anh thích nói với hành khách về chuyến đi mới của mình. Tôi đã nhận được rất nhiều, "Đây là một chiếc xe đẹp như vậy - tại sao bạn lái xe cho Uber?".

    Nhưng thu nhập đi xe không phải là thu nhập thụ động. Khi bạn chưa đăng nhập vào ứng dụng, bạn sẽ không kiếm được tiền. Nowden cuối cùng đã cảm thấy rằng lái xe cho Uber và Lyft là một việc vặt, một điều khiến anh ấy tránh xa những đứa trẻ của mình hàng giờ liền. Trong khi đó, công việc kinh doanh Turo của ông đã tăng tốc nhanh chóng. Khi anh ta xác định rằng anh ta kiếm đủ tiền từ Turo một mình để trang trải khoản thanh toán hàng tháng của mình, anh ta đã lén lút kinh doanh đi xe.

    Lái xe cho Uber và Lyft là một công việc khó khăn, ông nói. Tôi đã có thể kiếm tiền bằng chiếc xe của mình mà không cần đồng hồ. Tôi thích cảm giác không có 9 đến 5 ổn định.

    Sự lan man của Nowden mất chưa đầy một tháng. Vì vậy, hãy lấy lòng, chủ xe tò mò.

    Biết giá trị xe của bạn

    Công bằng mà nói, không phải tất cả các danh sách Turo đều được tìm kiếm như Model 3 của Nowden - hoặc bất kỳ chiếc xe cao cấp nào, cho vấn đề đó. Những chiếc xe tầm thường phổ biến hơn không lấy loại cao cấp của Nowden. Theo Turo Carculator, một chiếc Toyota Camry 2015 có trụ sở tại San Diego - một chuyến đi vững chắc, dù ở bất kỳ đoạn đường nào - được đặt trung bình 14,5 ngày mỗi tháng với giá niêm yết hàng ngày là 35 đô la, đạt 385 đô la mỗi tháng. Tuy nhiên, đó vẫn nhiều hơn khoản thanh toán hàng tháng ngay cả trên một chiếc Camry mới: khoảng 350 đô la mỗi tháng cho một chiếc xe 23.000 đô la với 2.000 đô la giảm và 21.000 đô la cộng với thuế bán hàng được tài trợ ở mức 4% APR trong 72 tháng.

    Nowden biết Tesla của mình là một trận hòa. Khách hàng của anh ấy nói với anh ấy như vậy.

    Tôi làm việc với rất nhiều khách hàng, những người đặc biệt tìm kiếm Teslas, anh nói. Ông ước tính rằng 60% khách hàng của mình đang tích cực tìm mua một chiếc Tesla. Họ sẵn sàng trả Nowden cho một lần lái thử mở rộng. Và có một cảm giác tình bạn dễ dàng giữa Nowden và khách hàng của anh ấy, một thành viên trong câu lạc bộ vẫn còn nhỏ của những người đam mê Tesla.

    Sự thân thiện với môi trường của Tesla cũng có vấn đề, nhưng Nowden cho rằng đó là thứ yếu. Nếu chiếc xe điện của tôi là một chiếc Ford, tôi không nghĩ mình sẽ kéo những con số này, anh ấy nói.

    Sống ở San Diego đầy nắng có lẽ cũng không đau. Theo phân tích của Turo, đặt phòng nhu cầu cao điểm trong mùa du lịch hè - tháng 4 đến tháng 8, tùy thuộc vào thị trường - và tăng trở lại trong kỳ nghỉ đông. Nhu cầu giảm mạnh trong quý đầu tiên, vì hầu hết các lục địa Hoa Kỳ đều rùng mình. Tất nhiên, San Diego là một trong những nơi trốn thoát mùa đông tốt hơn của đất nước, điều này có thể giải thích tại sao Tesla của Nowden bận rộn quanh năm.

    Máy xúc lật của Turo dường như chịu được điều này Carculator hiện dự đoán thu nhập ròng chỉ dưới 1.100 đô la vào khoảng 10 ngày đặt phòng mỗi tháng cho Mô hình 3 năm 2018 có trụ sở tại San Diego - tốt hơn đáng kể so với tính toán cuối năm 2018 của Nowden nhờ nhu cầu tăng. Ở Boston, chiếc xe tương tự được đặt khoảng năm ngày mỗi tháng và lưới chỉ hơn $ 850. Giá vé Teslas có trụ sở tại Chicago cũng tương tự.

    Nỗ lực vượt ngoài mong đợi

    Quê hương nhẹ nhàng, du lịch và chuyến đi sau khi tìm kiếm của Nowden góp phần vào thành công Turo của anh. Nhưng không phải San Diegan lái Tesla nào cũng là Máy chủ All-Star Turo. Nowden nổi bật vì anh ta là một người dẫn chương trình xuất sắc, người luôn đi xa hơn cho khách hàng của mình.

    Nowden là một mô hình cho người khác Chủ nhà Turo. Theo hồ sơ của mình, anh trả lời mọi tin nhắn trong ứng dụng ngay lập tức. Nghĩa đen: Thời gian phản hồi trung bình của anh ấy là 0 phút và tỷ lệ phản hồi của anh ấy hoàn hảo 100%. Đánh giá của khách hàng của anh ấy rất hiệu quả, với khách hàng sau khi khách hàng khen ngợi nội thất không tì vết của chiếc xe của anh ấy và sự lịch sự không ngừng của anh ấy.

    Và anh ta chỉ quá hạnh phúc khi mang Tesla của mình đến bất cứ nơi nào cần thiết. Khoảng 80% khách hàng của Nowden yêu cầu giao hàng tùy chỉnh đến các địa điểm như khách sạn của họ, sân bay hoặc các nơi khác trong thị trấn. Phần còn lại đi taxi hoặc dịch vụ đi xe đến nhà anh ta, cách trung tâm thành phố San Diego khoảng 20 phút trong giao thông bình thường.

    Nowden không thể lấy tất cả tín dụng cho niềm vui của người đi xe đạp của mình. Với phần lớn các trình điều khiển của anh ta lái thử kéo dài, anh ta xử lý một mẫu tự chọn có xu hướng trải nghiệm tuyệt vời. Dù sao, chiếc xe làm rất nhiều công việc khó khăn. Bây giờ không thể nhớ lần cuối cùng một khách hàng quay trở lại chuyến đi của mình mà không có vẻ như họ vừa có thời gian của cuộc đời họ.

    Sau đó, khách hàng của tôi yêu thích sản phẩm hơn nữa. Họ dường như luôn mỉm cười, anh nói.

    Cách tối đa hóa thu nhập và giảm thiểu sự bất tiện khi làm máy chủ Turo

    Nowden đã học được rất nhiều từ lượt của mình với tư cách là Người dẫn chương trình Turo All-Star. Và anh ấy có lời khuyên cho các chủ xe hy vọng sẽ theo bước chân của anh ấy.

    • Bắt đầu với Carculator. Máy xúc lật của Turo cung cấp ước tính thu nhập hợp lý dựa trên dữ liệu đặt phòng lịch sử thực tế cho bất kỳ nhãn hiệu và kiểu nào được phép trên nền tảng. Nó thực sự đánh bại tiềm năng thu nhập của Nowden, mặc dù điều đó có thể là do các đặt phòng của Turo đang tăng nhanh. Theo dữ liệu của công ty, ngày đi tăng từ 6,8 triệu trong cả năm 2018 lên 8,9 triệu trong nửa đầu năm 2019.
    • Đối xử với Turo như một doanh nghiệp. Bạn phải coi [chia sẻ xe của mình trên Turo] như một công việc kinh doanh bởi vì đó là những gì nó có, đó là Nowden. Không nên nghĩ rằng nó sẽ dễ dàng. Nó không thể." Khách hàng của Turo ít có khả năng đặt phòng với chủ sở hữu có đánh giá tiêu cực. Và Nowden khuyên bạn nên trả lời tất cả các tin nhắn và yêu cầu khi họ đến. Ông cũng khuyên các chủ sở hữu nên là những người ủng hộ tốt nhất cho chiếc xe của họ. Nếu bạn yêu thích chiếc xe của mình, khách hàng sẽ thấy niềm đam mê của bạn và bạn sẽ làm tốt,.
    • Có xe thứ hai trên tay. Điều này là quan trọng về mặt logic. Trừ khi phương tiện giao thông công cộng hoặc hành trình đi xe đạp - sau đó sẽ giảm đáng kể thu nhập ròng của bạn - là một lựa chọn, có sẵn một chuyến đi dự phòng khi xe chính của bạn bị mất. Chiếc xe thứ hai của Nowden không có gì lạ mắt, nhưng nó phục vụ tốt cho anh ta khi Tesla của anh ta được cho mượn.
    • Giúp đỡ. Bạn có thể tự mình quản lý một cuộc đính hôn Turo bán thời gian thông thường. Nhưng để tối đa hóa thu nhập Turo của bạn, bạn sẽ cần một bộ tay khác để trả lời tin nhắn, đưa bạn về nhà sau khi thả và có thể xử lý các nhiệm vụ hậu cần khác.
    • Tận hưởng chuyến đi của bạn một lần trong một thời gian. Cuối cùng, hãy dành một chút thời gian để nhớ tại sao bạn mua chiếc xe của bạn ở nơi đầu tiên, ngay cả khi bạn có kế hoạch liệt kê nó trên Turo toàn thời gian. Trung bình Tesla của Nowden không hoạt động trung bình 10 ngày mỗi tháng, mang lại cho anh nhiều cơ hội để mang nó đi chơi. Khi tôi lấy ra Tesla của mình vào những ngày nó chưa được đặt trước, tôi đã nhớ lại lý do tại sao tôi lại yêu nó ngay từ đầu, anh nói. Lời nói khôn ngoan.

    Từ cuối cùng

    Shannon Nowden là một doanh nhân trung tâm. Mức độ mà bạn nhìn thấy bản thân mình trong anh ấy - và thấy tiềm năng trong sự hối hả bên lợi nhuận của anh ấy - có lẽ phụ thuộc vào diễn viên doanh nhân của bạn. Không phải ai cũng có khí phách để trả lời tin nhắn của khách hàng vào mọi giờ hoặc dọn dẹp chuyến đi của họ để tỏa sáng rực rỡ sau mỗi lần đặt phòng.

    Tuy nhiên, không khó để hiểu tại sao Nowden sẽ không trao đổi hợp đồng biểu diễn của mình cho thế giới. Anh ta kiếm được $ 1.000 mỗi tháng - quá đủ để chi trả cho việc thanh toán và bảo dưỡng xe hơi của mình - với nỗ lực khiêm tốn. Anh gặp những người đam mê Tesla từ khắp nơi trên cả nước và thế giới, truyền giáo cho một kẻ gây rối ô tô đang làm nhiệm vụ của mình để giảm lượng khí thải carbon của ngành và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế xanh thực sự. Và anh ấy vẫn có thể dành thời gian cho phần quan trọng nhất của thế giới của mình: những đứa trẻ của anh ấy.

    Bạn có bị cuốn hút bởi câu chuyện của Nowden không? Bạn cần làm gì để biến chiếc xe của mình thành một nguồn thu nhập thụ động đáng tin cậy? Nếu bạn đã sẵn sàng bắt đầu chia sẻ xe của mình để kiếm thêm tiền mỗi tháng, bắt đầu tại Turo.com.