Trang chủ » Ô tô và vận tải » 17 chiếc xe đáng tin cậy và đáng tin cậy nhất trong năm 2020

    17 chiếc xe đáng tin cậy và đáng tin cậy nhất trong năm 2020

    Đầu tiên, một downmarket nhập khẩu châu Âu đã mua trong một giao dịch riêng đảng, là khoảng 7 tuổi và đã có khoảng 70.000 dặm trên odometer. Tôi phải mất năm hoặc sáu năm và hàng ngàn đô la chi phí sửa chữa để đưa nó xuống đất. Đối mặt với triển vọng của một hóa đơn sửa chữa động cơ làm tê liệt sẽ vượt xa giá trị thị trường của chiếc xe, tôi đã bán nó để bán phế liệu. Số dặm cuối cùng: 125.000, cho hoặc nhận.

    Chiếc xe thứ hai của tôi, một sản phẩm nhập khẩu từ Nhật Bản, đã bền hơn rất nhiều. Đã một thập kỷ cũ và cũng vào ba chữ số dặm khi tôi mua nó được chứng nhận pre-owned từ một đại lý, nó đã cho tôi ít nhất là 40.000 dặm chủ yếu là rắc rối-miễn phí trong vòng ba năm. Theo tôi biết, nó đang chạy cho đến ngày nay; hình ảnh phương tiện truyền thông xã hội của chủ sở hữu mới đôi khi vẫn có chuyến đi cũ đáng tin cậy, bây giờ bước vào thập kỷ thứ ba của dịch vụ.

    Thật tuyệt vời nếu mọi trải nghiệm sở hữu xe hơi đều dễ chịu như lần thứ hai của tôi. Thật không may, mặc dù các phương tiện chở khách ngày nay bền hơn bất kỳ thời điểm nào trong quá khứ, nhưng không phải tất cả đều được tạo ra như nhau. Một số được định sẵn để tồn tại trong nhiều thập kỷ, trong khi những người khác có thể từ bỏ hồn ma chỉ sau vài năm phục vụ.

    Sự khác biệt, một phần, đến độ tin cậy.

    Độ bền, độ tin cậy và chi phí sở hữu

    Độ bền của bất kỳ chiếc xe cá nhân nào cũng có rất nhiều yếu tố, phụ thuộc vào thói quen và thói quen lái xe của bạn. Dặm cho dặm, lái xe trên đường cao tốc dễ dàng hơn trên xe hơi và xe tải so với lái xe trong thành phố với hệ thống phanh và tăng tốc liên tục của nó, chưa kể nguy cơ cao hơn của uốn cong chắn bùn. Lái xe tích cực cũng mất phí; phanh đột ngột, thường xuyên làm mòn phanh nhanh hơn dừng nhẹ.

    Định nghĩa chính xác về độ bền của vấn đề. Về mặt kỹ thuật, bạn có thể gọi một chiếc xe bền bỉ nếu nó chạy trong một thời gian dài, nhưng một khối kim loại thực sự là một khoản đầu tư đáng giá khi bạn phải xuất huyết tiền để duy trì hoạt động.?

    Một thước đo tốt hơn về hiệu suất dài hạn là độ tin cậy, còn được gọi là độ tin cậy. Những thất bại cơ học thường xuyên của chiếc xe đầu tiên của tôi khiến nó trở nên đáng tin cậy; yêu cầu thứ hai của tôi ít hơn nhiều so với bảo trì thường xuyên, ngay cả ở độ tuổi phát triển và nó không bao giờ bỏ rơi tôi.

    Tất cả những thứ khác đều bằng nhau, những chiếc xe có độ tin cậy cao có chi phí sở hữu dài hạn thấp hơn so với những chiếc xe có giá tương đương đòi hỏi phải chăm sóc liên tục. Nếu chiếc xe 20.000 đô la của bạn nhai qua 10.000 đô la chi phí phụ tùng và dịch vụ trong năm năm đầu tiên bạn sở hữu nó, và mô hình đối thủ 20.000 đô la của hàng xóm của bạn chỉ cần 5.000 đô la phụ tùng và dịch vụ trong cùng thời gian, thì chiếc xe của hàng xóm của bạn rõ ràng đáng tin cậy hơn.

    Nếu bạn không muốn đợi đến sau khi mua để phát hiện ra rằng chuyến đi ưa thích của bạn là một quả chanh, hãy sử dụng Xếp hạng độ tin cậy của J.D. Power để đánh giá độ tin cậy chung của xe 3 tuổi trên thị trường hiện nay. J.D. Power kết hợp các báo cáo vấn đề của chủ sở hữu phương tiện mới được xác minh trong ba lĩnh vực chính: cơ khí, nội thất và ngoại thất, và các tính năng và điều khiển. Xe có ít vấn đề được báo cáo có điểm tin cậy cao hơn; J.D. Power sử dụng xếp hạng độ tin cậy ba năm để thiết lập mức độ tin cậy được dự đoán trước.

    Tất nhiên, độ tin cậy không phải là từ cuối cùng về chi phí sở hữu xe dài hạn. Các yếu tố sau đây cũng ảnh hưởng đến tác động của xe mới hoặc xe cũ của bạn đối với ngân sách của bạn:

    • Giá dán. Bạn chỉ có rất nhiều chỗ để thương lượng. Giá mua tương quan trực tiếp với giá nhãn dán, ngay cả khi bạn có thể nói chuyện với người bán. Giá xe ban đầu cũng tương quan trực tiếp với giá trị xe dài hạn; Những chiếc xe có giá cao hơn để bắt đầu thường có giá trị cao hơn, về mặt tuyệt đối, trên thị trường bán lại. Điều đó, đến lượt nó ảnh hưởng đến thuế, phí và chi phí bảo hiểm.
    • Chi phí tài chính. Nếu bạn có sẵn tiền, việc trả tất cả tiền mặt cho một chiếc xe mới hoặc đã qua sử dụng sẽ rẻ hơn so với tài trợ cho giá mua. Các khoản vay tự động được bảo đảm thường có lãi suất thấp so với các khoản vay không có bảo đảm, nhưng thậm chí chúng có thể thêm hàng ngàn vào chi phí trọn đời của một chiếc xe hơi. Các khoản vay cá nhân và thẻ tín dụng không có bảo đảm là rất xa.
    • Tiết kiệm nhiên liệu. Cao hơn có nghĩa là tiết kiệm nhiên liệu giảm chi phí nhiên liệu đời, giả sử điều kiện lái xe và dặm lái xe không thay đổi.
    • Chi phí bảo trì và sửa chữa. Những chiếc xe thân thiện với ngân sách, đặc biệt là sản xuất trong nước, có xu hướng rẻ hơn để bảo trì và sửa chữa so với những chiếc xe sang trọng nhập khẩu. Ngay cả hàng nhập khẩu xa xỉ đáng tin cậy cũng có thể có chi phí bảo trì và sửa chữa trọn đời cao.
    • Hồ sơ rủi ro tài xế. Lái xe rủi ro trả nhiều tiền hơn cho bảo hiểm. Người lái xe mạo hiểm Archetypal trực tiếp là một người đàn ông dưới 25 tuổi với nhiều vi phạm di chuyển và báo cáo tai nạn trong hồ sơ lái xe của mình.
    • Nhà nước đăng ký. Chi phí bảo hiểm và thuế xe khác nhau đáng kể theo từng tiểu bang. Theo một nghiên cứu của Insure.com, phí bảo hiểm trung bình hàng năm ở bang có chi phí cao nhất (Michigan) cao hơn gần 2,5 lần so với phí bảo hiểm trung bình ở bang có chi phí thấp nhất (Vermont) vào năm 2018.

    Áp dụng từng yếu tố này cho tình huống của bạn để ước tính chi phí sở hữu có khả năng của bạn.

    Mẹo chuyên nghiệp: Nếu bạn định tài trợ cho việc mua xe của mình, hãy bắt đầu với myAutoloan.com. Bạn sẽ trả lời một vài câu hỏi và họ sẽ cung cấp cho bạn báo giá từ bốn người cho vay khác nhau.

    Số liệu đo lường độ tin cậy của xe

    Mỗi danh sách dưới đây bao gồm năm số liệu liên quan đến giá xe, độ bền, chi phí sở hữu lâu dài, hiệu quả nhiên liệu và an toàn. Tất cả đều là chìa khóa để đánh giá độ tin cậy và tác động ngân sách chung của một chiếc xe.

    • MSRP (Năm): MS MSRP là viết tắt của giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất, được gọi là giá dán. Giá bán lẻ thực tế cho xe mới có thể cao hơn hoặc thấp hơn MSRP; giá bán lẻ cho xe đã qua sử dụng hầu như luôn luôn thấp hơn. Năm của người Bỉ chỉ ra năm mô hình; Hầu hết các xe trong danh sách này là mô hình năm 2019 hoặc 2020. Trừ khi có ghi chú khác, con số MSRP là dành cho trang trí cơ sở, hoặc phiên bản rẻ nhất của mô hình.
    • % Vươn 200K Miles: Đây biểu thị phần của xe trong từng mô hình mà tầm 200.000 dặm lái xe trước khi cuộc sống của họ hoạt động kết thúc, theo báo cáo của iSeeCars.
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: Đây là tổng chi phí ước tính sở hữu (TCO) trong năm năm, theo tính toán của Edmunds. Tính toán TCO độc quyền của Edmunds bao gồm khấu hao, cộng với chi phí ước tính trung bình cho lãi vay, thuế, phí, phí bảo hiểm, nhiên liệu, bảo trì và sửa chữa. Chi phí sở hữu thực tế của bạn sẽ khác nhau tùy thuộc vào nơi bạn sống, số lượng bạn lái xe, thói quen lái xe và các yếu tố khác, nhưng TCO là một chuẩn mực tốt cho mục đích lập kế hoạch và ngân sách. Tất cả các tính toán TCO dưới đây giả định 15.000 dặm lái xe mỗi năm.
    • Dặm EPA: Đây là mức đánh giá dặm trên mỗi gallon ước tính của Cơ quan Bảo vệ Môi trường, một thước đo tiêu chuẩn về hiệu quả nhiên liệu. Trừ khi có ghi chú khác, mỗi xếp hạng áp dụng cho trang trí cơ sở với tùy chọn động cơ ít mạnh nhất.
    • An toàn sự cố IIHS (Năm): Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc vấn đề xếp hạng an toàn cho tất cả các loại xe mới được bán tại Hoa Kỳ. Năm Năm chỉ ra năm mô hình. Trừ khi có ghi chú khác, mỗi xếp hạng bao gồm các trang trí cơ sở với các tính năng an toàn tiêu chuẩn. Xếp hạng, theo thứ tự từ tốt nhất đến kém nhất, là tốt, có thể chấp nhận được ở mức độ cao, có thể chấp nhận được

    Giống lai đáng tin cậy nhất trên đường

    Không theo thứ tự cụ thể, đây là những giống lai khí-điện đáng tin cậy nhất trên đường, như bài viết của bài viết này.

    1. Toyota Prius

    • MSRP (2020): 24.325 đô la
    • % Vươn 200K Miles: 1,7%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: $ 30,527
    • Dặm EPA: 58 thành phố / 53 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2020): Chủ yếu là tốt; phía hành khách và đèn pha (để tránh va chạm và giảm thiểu) là trung bình

    Toyota Prius là mô hình lai ban đầu của Toyota. Nó đã được sản xuất trong hơn hai thập kỷ, mặc dù cấu hình hatchback hiện tại của nó có niên đại khoảng 15 năm; phiên bản cũ nhỏ hơn và boxier. Gia đình Prius đã mở rộng để bao gồm nhiều mô hình khác nhau và các đường viền khác nhau; Linh mục c mô hình làm cho cắt dưới đây.

    Với không gian cốp rộng rãi và cabin hành khách rộng rãi, Prius là một phương tiện lý tưởng trong thị trấn cho các gia đình nhỏ. Giống như hầu hết các giống lai, nó có được tiết kiệm xăng tốt hơn trên các đường phố bề mặt, nơi hệ thống truyền động điện chiếm ưu thế hơn so với đường cao tốc. Một loạt các tính năng an toàn giúp giảm thiểu rủi ro va chạm và giữ cho chiếc xe trên đường lâu hơn.


    2. Toyota Prius c

    • MSRP (2019): $ 21,530
    • % Vươn 200K Miles: 0,1%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: $ 30,588
    • Dặm EPA: 48 thành phố / 43 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2019): Chủ yếu là tốt; neo người lái và ghế trẻ em là trung bình, và phía hành khách đã không được thử nghiệm

    Toyota Prius c nhỏ hơn so với Prius nguyên bản, mặc dù chiếc hatchback nhỏ gọn này lớn hơn những chiếc xe đi lại subcompact như Toyota Yaris và Chevrolet Spark. Linh mục c peppier hơn những đối thủ cạnh tranh, làm giảm một số nền kinh tế nhiên liệu của nó. Nhiều chế độ ổ đĩa giúp tạo nên sự khác biệt; Chế độ EV cho phép lái xe điện hoàn toàn lên đến một dặm, trong khi chế độ ECO tối ưu hóa việc cung cấp năng lượng cho hệ thống truyền động và kiểm soát khí hậu.

    Đừng để bị lừa bởi Prius cTỷ lệ phần trăm 200.000 dặm nhỏ gọn. Mô hình chỉ bắt đầu bán hàng tại Hoa Kỳ vào năm 2012, vì vậy khi thời gian trôi qua, nhiều phương tiện sẽ có thể đạt được cột mốc này.


    3. Toyota Highlander hybrid

    • MSRP (2020): 38.200 đô la
    • % Vươn 200K Miles: 3,1%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: $ 46,141
    • Dặm EPA: 36 thành phố / 35 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2020): Chủ yếu là tốt; phía hành khách và đèn pha là trung bình

    Toyota Highlander Hybrid là một chiếc SUV hạng trung được xây dựng trên cùng khung gầm với mẫu xe hạng trung Toyota Camry. Khác với các hệ thống truyền lực hybrid điện, mà tự hào có một nền kinh tế nhiên liệu thành phố 30 dặm cho mỗi gallon, đi xe thân thiện với môi này có chức năng tương đương với Highlander gas-powered. Mặc dù tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm, hệ truyền động tiêu chuẩn của Highlander Hybrid đạt được 306 mã lực, tốt hơn so với nhiều chiếc crossover có kích thước tương đương.

    Highlander đã bắt đầu trở lại vào năm 2000 như là một sự thay thế tinh tế hơn một chút so với Toyota 4Runner có khả năng off-road. Phiên bản hybrid đã được khoảng từ cuối những năm 2000, chiếm số lượng xe đã đạt 200.000 dặm. Ngày nay, cả hai phiên bản đều tự hào với những chiếc chuông và còi sang trọng bao gồm đèn chạy ban ngày LED và ghế da tùy chọn. Một hàng ghế thứ ba phẳng gấp làm cho đây là một chuyến đi sinh thái tuyệt vời cho các gia đình lớn.


    Xe thể thao đáng tin cậy nhất trên đường

    Hầu hết các xe thể thao không được biết đến với độ bền. Những mô hình bất chấp kỳ vọng.

    4. Mazda MX-5 Miata

    • MSRP (2020): 26.580 đô la
    • % Vươn 200K Miles: 0,6%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: $ 38,577
    • Dặm EPA: 26 thành phố / 34 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS: Không được đánh giá

    Mazda MX-5 Miata có thể là chiếc xe thể thao thuần túy tiết kiệm nhiên liệu nhất trên đường. Nó cũng có thể là một trong những đáng tin cậy nhất, một thành tích ấn tượng trong một lớp học không được biết đến với độ bền. Với trọng lượng lề đường chỉ 2.39 pound và 181 mã lực, MX-5 Miata khai thác các định luật vật lý lái xe - trọng lượng thấp cộng với công suất cao tương đương với zoom - để mang lại trải nghiệm lái xe trường học thú vị.

    Chỉ không mong đợi để phù hợp với cả gia đình trong chiếc xe hai chỗ nhỏ bé này. Và biết rằng các định luật vật lý lái xe cắt giảm cả hai cách; an toàn không phải là phù hợp mạnh mẽ của chiếc xe này. Tuy nhiên, nếu cẩn thận, Miata MX-5 đầu tiên của bạn một ngày nào đó có thể là MX-5 Miata đầu tiên của con bạn.


    5. Coupe Audi TT

    • MSRP (2020): 45.500 đô la
    • % Vươn 200K Miles: 0,4%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: 58.744 đô la
    • Dặm EPA: 23 thành phố / 31 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS: Không được đánh giá

    Một trong những chiếc xe hạng sang giá cả phải chăng hơn trên thị trường, Audi TT Coupe hai chỗ ngồi là một bước tiến vững chắc về hiệu suất và giá cả từ MX-5 Miata. Việc bổ sung mã lực 40-lẻ lops một vài dặm ngoài khơi giá dặm của TT, nhưng 31 đường cao tốc vẫn là khá tốt cho một chiếc coupe với một đánh giá 0-to-60 là 5,2 giây. Đáng chú ý, sau khi hạch toán chi phí mua hàng, tổng chi phí sở hữu năm năm nhỏ hơn tương đối so với MX-5 Miata; cả hai đều vượt quá MSRP chỉ dưới 14.000 đô la, nhưng giá nhãn dán của TT cao gần gấp đôi.


    6. Chevrolet Camaro Coupe

    • MSRP (2020): 25.000 đô la
    • % Vươn 200K Miles: 0,1%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: $ 41,672
    • Dặm EPA: 22 thành phố / 31 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2019): Chủ yếu là tốt; cường độ mái là trung bình

    Lặp đi lặp lại hiện đại của Chevrolet Camaro đáng kính - được sản xuất trong hầu hết 50 năm qua - là một chiếc xe cơ bắp, trong màu đen, mơ hồ giống với Batmobile. Mặc dù có khung nặng hơn, phiên bản cơ bản nhất của Camaro cũng hiệu quả gần như Audi TT. Tùy chọn động cơ mạnh mẽ hơn lên đến hiệu suất nhiên liệu nhựa lên tới 455 mã lực và tăng giá nhãn dán ở phía bắc $ 40.000. Để có trải nghiệm cổ điển, thân thiện với ví tiền, hãy chọn trang trí LS công suất 275 mã lực với hộp số sàn 6 cấp.


    Xe nhỏ đáng tin cậy nhất trên đường

    Những chiếc xe nhỏ này đóng gói một cú đấm thân thiện với ngân sách.

    7. Chevrolet Sonic Sedan

    • MSRP (2020): 16.720 đô la
    • % Vươn 200K Miles: Không được liệt kê
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: $ 32,763
    • Dặm EPA: 26 thành phố / 34 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2020): Chủ yếu là tốt; neo ghế trẻ em là cận biên

    Vì Sonic tương đối mới, iSeeCars không bao gồm mô hình trong danh sách 200.000 dặm của nó, nhưng điều đó sẽ thay đổi theo thời gian. Mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu này đã chứng minh được khí phách của mình với hàng trăm ngàn chủ sở hữu có ý thức về chi phí và nhiều thứ khác được xếp hàng trong cánh.

    Với MSRP thấp nhất và TCO thấp thứ hai trong số các loại xe trong danh sách này, Sonic là một trong những chiếc xe tốt nhất dành cho sinh viên đại học - đặc biệt là phiên bản hatchback công suất cao, có sẵn với giá cao hơn một chút so với chiếc sedan. Khi General Motors làm việc để loại bỏ hàng tồn kho còn lại của Sonics năm trước, hãy tìm các đại lý bán giảm giá sâu cho MSRP. Nếu bạn có thể chọn một chiếc với giá hời, giá trị bán lại của chuyến đi của bạn có thể tăng tốt hơn dự kiến ​​theo thời gian, đặc biệt là nếu giá xăng tăng.


    8. Honda Civic Sedan

    • MSRP (2020): $ 19,850
    • % Vươn 200K Miles: 1,2%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: $ 30,656
    • Dặm EPA: 32 thành phố / 42 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2020): Chủ yếu là tốt; neo ghế trẻ em là trung bình, và đèn pha là người nghèo

    Honda Civic đã tồn tại gần như Camaro và không có bất kỳ gián đoạn sản xuất nào để khởi động. Mô hình này đã đi một chặng đường dài từ những năm 1970 khi các mô hình đầu tiên bị chửi rủa ở Bắc Mỹ vì vẻ ngoài hình hộp, hiệu suất vượt trội và độ tin cậy cao. Ngày nay, Civic là một trong những chiếc xe chở khách đáng tin cậy và phổ biến nhất thế giới. Phiên bản coupe là một chút snazzier, nhưng không thực tế.

    Civic cũng đã phát triển phổ biến hơn trong các thế hệ gần đây. Ở các thị trường quốc tế nơi thu nhập hộ gia đình thấp và gas tương đối đắt tiền, chiếc xe năm chỗ rộng rãi hợp lý này là một phương tiện gia đình phổ biến. Ở phía bên này của ao, đó không phải là lựa chọn đầu tiên cho các gia đình ở ngoại ô, nhưng nếu tiết kiệm nhiên liệu là ưu tiên hàng đầu và bạn không quan tâm đến việc trả nhiều tiền hơn cho một chuyến đi lớn hơn, thì Civic sẽ làm tốt. Ngoài ra, với việc sử dụng cẩn thận, nó sẽ sẵn sàng để trao tay cho con bạn khi đến lúc.


    9. Chevrolet Cruze Sedan

    • MSRP (2019): 17.995 đô la
    • % Vươn 200K Miles: Không được liệt kê
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: $ 30,809
    • Dặm EPA: 31 thành phố / 48 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2019): Tất cả đều tốt, nhưng nhiều yếu tố chưa được thử nghiệm

    Chevrolet Cruze là câu trả lời của Chevy cho Civic, không có phả hệ. Giống như Sonic, với sự ổn định nhỏ hơn, Cruze không tạo ra câu lạc bộ 200.000 dặm, nhưng xếp hạng sức mạnh của J.D. và dữ liệu sở hữu của Edmunds cho thấy đó là một lựa chọn hợp lý cho người mua không quan tâm đến việc thử một chiếc xe khác bất cứ lúc nào sớm.

    Ngoài sự vắng mặt của câu lạc bộ 200.000 dặm và sự sẵn có của phiên bản hatchback tuyên bố, Cruze có một điểm chung khác với Sonic: Nó có khả năng bị ngừng sau năm mô hình 2019 khi General Motors định hướng dòng sản phẩm của mình cho các phương tiện lớn hơn . Điều đó có nghĩa là có khả năng giảm giá sâu cho giá nhãn dán và giá trị bán lại tốt hơn mong đợi.


    Những chiếc xe cỡ trung và đầy đủ đáng tin cậy nhất trên đường

    Những chiếc xe chở khách lớn hơn này rất phổ biến - và có chức năng lâu năm.

    10. Toyota Camry (Động cơ xăng)

    • MSRP (2020): 24.425 đô la
    • % Vươn 200K Miles: 1,4%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: 34.515 đô la
    • Dặm EPA: 29 thành phố / 41 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2020): Tất cả đều tốt

    Toyota Camry không cần giới thiệu. Từ giữa những năm 1990 đến giữa những năm 2010, Camry là chiếc xe chở khách bán chạy nhất tại Hoa Kỳ. Hàng triệu Camrys cổ điển vẫn đi du lịch trên đường cao tốc và đường bộ Mỹ - đáng tin cậy hơn bao giờ hết, nếu hơi tệ hơn khi mặc.

    Giống như Civic, Camry là một phương tiện tốt cho các gia đình có ý thức sinh thái; với lái xe trong thành phố nặng, phiên bản hybrid hơi đắt tiền sẽ tự trả tiền sau một vài năm. Chiếc ghế rộng rãi, tinh tế của Camry và độ tin cậy tổng thể khiến nó trở thành một phương tiện lý tưởng cho những người lái xe bên cạnh lái xe cho Lyft hoặc Uber.


    11. Toyota Avalon (Động cơ xăng)

    • MSRP (2020): 35.875 đô la
    • % Vươn 200K Miles: 2,5%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: 46.212 đô la
    • Dặm EPA: 22 thành phố / 32 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2020): Tất cả đều tốt

    Toyota Avalon là một loại xe Camry đã trưởng thành. Bằng cổ phiếu của xe đạt 200.000 dặm điều khiển, nó thậm chí còn đáng tin cậy hơn, mặc dù chi phí sở hữu đời cao hơn đáng kể có thể làm cho nó không phù hợp cho người mua penny-pinching. Giống như Camry, Avalon có phiên bản hybrid; Không giống như hybrid hybrid, Avalon hybrid có giá chỉ cao hơn 1.000 USD so với mẫu cơ sở chỉ dùng xăng. Nếu bạn đang lái xe cho Uber hoặc Lyft, Avalon có thể đủ xa để đủ điều kiện nhận giá vé cao hơn trong các hạng cao cấp của ứng dụng.


    Những chiếc SUV đáng tin cậy nhất trên đường

    Những chiếc SUV này đứng trước thử thách của thời gian.

    12. Toyota Sequoia

    • MSRP (2020): 49.980 đô la
    • % Vươn 200K Miles: 7,4%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: $ 57,805
    • Dặm EPA: 13 thành phố / 17 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS: Không được kiểm tra

    Theo iSeeCars, hơn Toyota Sequoias đạt 200.000 dặm lái xe hơn bất kỳ chiếc xe chở khách khác trên đường. Kiểu dáng đẹp, cơ bắp của Sequoia che giấu một nội thất rộng rãi có thể chứa hầu hết những người khởi nghiệp của ngôi sao bóng đá nhỏ của bạn. Eking ra chỉ 17 dặm về phía gallon trên đường cao tốc, đó là xe lãng phí nhất trong danh sách này, nhưng đó là kiềm chế bởi độ bền chưa từng có; hơn 7% Sequoias đến câu lạc bộ 200.000 dặm, đủ để đứng đầu danh sách xe hơi lâu dài nhất của iSeeCars.

    Chi phí sở hữu lâu dài của Sequoia là rất lớn - gần 58.000 đô la cho việc cắt giảm cơ sở. Nhưng khả năng kéo về phía bắc 7.000 pounds và phòng chứa hàng rộng rãi có nghĩa là tính linh hoạt gần như vô tận; Một vài chuyến đi được trang bị tốt hơn để chạy hỗ trợ cho một chuyến đi xe đạp đường dài hoặc hàng đống dụng cụ cắm trại.


    13. GMC Yukon XL

    • MSRP (2020): $ 53,400
    • % Vươn 200K Miles: 4,0%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: 66.501 đô la
    • Dặm EPA: 15 thành phố / 22 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2020): Không được thử nghiệm, ngoại trừ neo ghế trẻ em (trung bình)

    GMC Yukon XL là một bản sao gần như của Chevrolet Suburban nổi tiếng, cũng kiếm được một vị trí trong câu lạc bộ 200.000 dặm của iSeeCars. Không có bảng tên, chúng hầu như không thể phân biệt được.

    Giống như Sequoia, Yukon XL là một con thú của một chiếc SUV cỡ lớn, với sức chứa cho chín người và khả năng kéo lên tới 8.500 pounds. Bằng cách nào đó, vùng lãnh thổ Yukon XL quản lý 22 dặm về phía gallon trên đường cao tốc, giảm thiểu chi phí sở hữu lâu dài cho gia đình có đi lại dài và lịch trình thời gian rảnh rỗi mứt đóng gói. Tuy nhiên, ước tính năm năm của Edmunds đối với Yukon XL cao hơn bất kỳ phương tiện nào khác ở đây, vì vậy ngân sách phù hợp hoặc lựa chọn phương tiện gia đình rẻ hơn.


    14. Đoàn thám hiểm Ford

    • MSRP (2020): 52.810 đô la
    • % Vươn 200K Miles: 5,0%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: $ 63,361
    • Dặm EPA: 17 thành phố / 23 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2017): Hầu hết các yếu tố không được kiểm tra; neo ghế trẻ em là trung bình

    Bằng cách so sánh với Yukon XL, Ford Expedition nghề một chỗ ngồi cho 2 dặm cho mỗi gallon. Nếu bạn quá tập trung vào việc cắt giảm chi phí nhiên liệu, đó có lẽ là một món hời chấp nhận được; Chi phí sở hữu năm năm của Expedition thấp hơn một chút so với Yukon XL. Và cho độ bền ấn tượng của Expedition - 5% các loại xe làm cho nó đến 200.000 dặm - bạn có thể nghỉ ngơi thư giãn mà bạn sẽ nhận được rất nhiều sử dụng ra khỏi nó trong nhiều năm tới.


    Xe bán tải đáng tin cậy nhất trên đường

    Đây là những chiếc xe bán tải đáng tin cậy nhất trên đường hiện nay.

    15. Xe taxi đôi Toyota Tacoma

    • MSRP (2020): 26.880 đô la
    • % Vươn 200K Miles: 2,6%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: 39.251 đô la
    • Dặm EPA: 20 thành phố / 23 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2020): Chủ yếu là tốt; đèn pha và neo ghế trẻ em là trung bình

    Toyota Tacoma nổi lên vào giữa những năm 1990 như một chiếc xe chở hàng địa hình nhỏ gọn - về cơ bản, một chiếc xe Jeep được tôn vinh với một chiếc xe bán tải thô sơ. Mặc dù không kém khả năng off-road, Tacoma thế hệ thứ ba ngày nay rộng rãi hơn, tinh tế hơn - hầu hết các phiên bản đều có tiêu chuẩn với ba cổng USB - và dễ nhìn hơn. Khả năng kéo tới gần 7.000 pound gần bằng với những chiếc SUV cỡ lớn cồng kềnh ở trên, chỉ bằng một nửa chi phí sở hữu dài hạn.


    16. Xe taxi đôi Toyota Tundra

    • MSRP (2019): 33.575 đô la
    • % Vươn 200K Miles: 2,6%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: 44.692 đô la
    • Dặm EPA: 13 thành phố / 18 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2019): Chủ yếu là tốt; phía người lái là trung bình, phía hành khách là người nghèo, và đèn pha và neo ghế trẻ em là trung bình

    Khi Tacoma không đủ, có Toyota Tundra. Đối với một phí bảo hiểm khoảng $ 5,000 để bắt đầu, người mua Tundra được 3.500 pound sức kéo bổ sung và gần 2 lít hơn công suất động cơ, thì sau đó cạo ra một vài dặm mỗi gallon. Độ bền ấn tượng của Tundra chuyển thành giá trị bán lại tuyệt vời; phiên bản 2019 đã hạ cánh trên Top 10 giá trị bán lại tốt nhất của Kelley Blue Book.


    17. Xe taxi đôi Chevrolet Silverado 1500

    • MSRP (2020): $ 32,200
    • % Vươn 200K Miles: 1,9%
    • Dự toán chi phí sở hữu 5 năm: $ 51,780
    • Dặm EPA: 23 thành phố / 29 đường cao tốc
    • Xếp hạng an toàn sự cố của IIHS (2020): Chủ yếu là tốt; neo ghế hành khách và ghế trẻ em là trung bình và đèn pha là người nghèo

    Chevrolet Silverado 1500, đầu tiên và quan trọng nhất, là một chiếc xe tải làm việc. Giường xe tải Durabed của nó được cho là khó khăn hơn so với đối thủ, thiết kế giường loe ra có khả năng chuyên chở cao hơn tới 20% và viền cơ sở đi kèm với 12 lần buộc. Nếu bạn có kế hoạch vận chuyển hàng hóa cồng kềnh của hàng hóa nặng hoặc sắc nét, bạn có thể làm điều tồi tệ hơn. Gói kéo 12,220 pound tùy chọn cũng đứng đầu các dịch vụ của Toyota. Ném vào sáu chế độ lái có sẵn, bao gồm Tuyết / Băng và Off-Road, và bạn đã có một chiếc xe tải đa năng.


    Từ cuối cùng

    ISeeCars bổ sung cho danh sách những chiếc xe bền nhất của mình với một loạt những chiếc xe mới được bán lại như được sử dụng trong năm đầu tiên sở hữu. Kết quả không đặc biệt đáng ngạc nhiên. Bởi vì chúng đắt hơn để vận hành và bảo dưỡng, những chiếc xe sang trọng đắt tiền ở châu Âu có xu hướng tấn công thị trường bán lại nhanh hơn so với các mẫu xe kinh tế của Mỹ và châu Á có giá thấp hơn để bắt đầu. Tám người thường xuyên từ bỏ trong năm đầu tiên sở hữu là châu Âu, với BMW, Porsche, Mercedes-Benz và Land Rover chiếm bốn vị trí hàng đầu.

    Điều đó không có nghĩa là bạn nên tránh xa các sản phẩm của châu Âu, chỉ là bạn nên lưu ý bằng chứng giai thoại và dữ liệu thực nghiệm một cách cân bằng khi cân nhắc các lựa chọn mua xe của bạn. Rằng tôi đã có một trải nghiệm tồi tệ với một người châu Âu không có nghĩa là bạn sẽ làm; Tôi biết rất nhiều chủ sở hữu của Volkswagen hạnh phúc, ngay cả khi tôi sẽ không gia nhập hàng ngũ của họ bất cứ lúc nào sớm. Như họ nói, số dặm của bạn có thể thay đổi.

    Xe của bạn có làm cho chúng tôi danh sách những chiếc xe đáng tin cậy nhất trên đường không?