Máy bay không người lái tốt nhất để mua vào năm 2020 (trên mọi ngân sách)
Ngày nay, ngành công nghiệp máy bay điều khiển từ xa nhỏ, hay máy bay không người lái, đang đạt gần 100 tỷ USD. Ngoài đồ chơi và máy bay không người tiêu dùng khác, ngành công nghiệp bao gồm máy bay không người lái quân sự, máy bay không người lái tình báo và máy bay không người lái thương mại. Cục Hàng không Liên bang (FAA) dự báo thị trường máy bay không người lái thương mại sẽ tăng gấp ba từ năm 2019 đến 2023.
Nhu cầu ngày càng tăng đối với các cảnh quay video trên không một mình tạo ra cơ hội lớn cho những người có sở thích chuyển đổi sở thích của họ thành một doanh nghiệp kiếm tiền. Nhưng đừng chạy ra ngoài và chi hàng ngàn đô la cho một máy bay không người lái để xóa sổ như một chi phí kinh doanh. Tìm hiểu những gì bạn cần biết để bắt đầu và kiểm tra máy bay không người lái tốt nhất hiện có trên thị trường ở mỗi mức giá.
Trước khi mua
Giống như hầu hết mọi thứ, máy bay không người lái bị vỡ khi bạn thả chúng lên trời hoặc đâm chúng vào tường. Khi mua máy bay không người lái đầu tiên của bạn, hãy bắt đầu với một máy bay không người lái rẻ hơn để tìm hiểu những điều cơ bản về thử nghiệm.
Lý tưởng nhất là chọn một mô hình đầu tiên có bộ bảo vệ lưỡi, đóng vai trò là người bảo vệ đường ray, để bảo vệ cánh quạt của bạn trong trường hợp xảy ra sự cố. Nếu không, bạn có nguy cơ cao bị gãy lưỡi trong các chuyến bay sớm của mình.
Ngoài ra, hãy chắc chắn rằng bạn hiểu làm thế nào để thí điểm mô hình lựa chọn của bạn trước khi mua. Một số máy bay không người lái đi kèm với một điều khiển từ xa. Bạn sử dụng một ứng dụng di động để chỉ đạo người khác. Thậm chí có một số bạn có thể chỉ đạo thông qua cử chỉ tay.
Nếu bạn thích lái máy bay không người lái giá rẻ, hãy nâng cấp lên mô hình fancier khi bạn đặt ngân sách sở thích cao hơn - hoặc ngân sách kinh doanh của bạn nếu bạn quyết định bắt đầu kinh doanh ở một bên, chẳng hạn như chụp ảnh trên không cho danh sách bất động sản hoặc đám cưới.
Trước khi bạn bay
FAA yêu cầu bạn phải đăng ký máy bay không người lái nặng hơn 0,55 pound. Đó là tin xấu. Tin tốt là chỉ mất khoảng năm phút và chi phí $ 5 cho đăng ký ba năm. Nhưng nếu bạn có kế hoạch kiếm tiền từ sở thích máy bay không người lái của mình, bạn cần có giấy phép phi công máy bay không người lái thương mại riêng.
Trước khi ra khỏi nhà, kiểm tra thời tiết. Máy bay không người lái làm rất kém với gió nhẹ và mạch động cơ không người lái có thể chiên trong mưa.
Ngoài ra, hãy kiểm tra mọi bản cập nhật firmware mà máy bay không người lái của bạn yêu cầu. Một số máy bay không người lái sẽ không bay nếu chúng không được cập nhật.
Luôn luôn làm một kiểm tra trước khi cất cánh. Mặc dù nó không phải là một chiếc máy bay kích thước đầy đủ, bạn vẫn nên kiểm tra xem mọi bộ phận của máy bay không người lái của bạn có hoạt động trước khi bay không. Chỉ mất vài giây so với số phút hoặc giờ cần thiết cho một chiếc máy bay lớn hơn. Nhưng nó có thể giúp bạn tránh khỏi một vụ tai nạn đắt tiền bằng cách bắt gặp sự cố cơ học trước khi bạn gửi máy bay không người lái 100 feet lên không trung.
Là người mới bắt đầu, hãy tìm hiểu những điều cơ bản để điều khiển máy bay không người lái của bạn trong một lĩnh vực rộng mở mà không gặp trở ngại nào. Điều khiển một chiếc máy bay di chuyển theo ba chiều bao gồm học cách ngáp, ngân hàng và ném - những chuyển động rất khác nhau từ việc lái xe hai chiều và một chiều mà bạn quen thuộc sau tay lái của một chiếc xe hơi.
Hầu hết các máy bay không người lái đều đi kèm với chế độ không đầu của người Viking, dạy cho bạn ngay từ đầu rằng các máy bay tứ giác không bị hạn chế bởi khái niệm về phía trước. Trong cài đặt này, dòng chuyển tiếp của máy bay không người lái dựa trên định hướng tương đối của nó với bạn chứ không phải là định hướng của chính nó. Bằng cách đó, bạn không cần phải theo dõi hướng nào của máy bay không người lái đang đối mặt. Vì vậy, cho dù máy bay không người lái của bạn quay hoặc quay trong không khí bao nhiêu lần, khi bạn hướng nó di chuyển sang phải, nó sẽ di chuyển sang bên phải của bạn.
Bắt đầu với chế độ không đầu. Nó làm cho một giới thiệu đơn giản hơn về phi công bay không người lái.
Máy bay không người lái tốt nhất với giá dưới 200 đô la
Tìm kiếm một máy bay không người lái sở thích cơ bản để bắt đầu - một thứ sẽ không phá vỡ ngân hàng?
Những chiếc máy bay không người lái này tạo ra niềm vui khi bay mà không phải mạo hiểm quá nhiều tiền nếu máy bay không người lái của bạn gặp sự cố và bị bỏng. Họ cũng làm cho máy bay không người lái thân thiện với gia đình mà con bạn có thể sử dụng (tương đối) không phải lo lắng.
Lựa chọn hàng đầu: Altair Aerial 818 Hornet Plus
AA818 Hornet Plus đi kèm với tất cả các tính năng bạn muốn trong một máy bay không người lái giá rẻ.
Đối với điểm giá, nó có thời gian bay tương đối dài ở mức 15 phút cho mỗi lần sạc pin. Điều đó cho bạn thời gian dài hơn để học những sợi dây bay không người lái mà không cần pin chết ngay khi bạn lên máy bay.
Với bộ bảo vệ lưỡi được tích hợp sẵn, AA818 Hornet Plus cũng chứng tỏ sự mạnh mẽ và dẻo dai hơn khi gặp sự cố. Mặc dù bạn không nên kiểm tra độ chắc chắn của nó bằng một vụ va chạm ở tốc độ tối đa, nó có thể chịu được những va chạm nhỏ và vết bầm tím.
Nhưng một tính năng giúp bạn tránh những va chạm đó: giữ độ cao, thường được gọi là chế độ di chuột. Khi bạn muốn nó lơ lửng tại chỗ, hãy bật cài đặt đó. Nó giúp phi công lái máy bay không người lái mới học các nguyên tắc cơ bản của việc bay.
AA818 Hornet Plus cũng đi kèm với camera HD 720p được trang bị bộ giảm xóc cao su để giảm thiểu độ rung và nhòe. Đối với chế độ xem mắt của chim, bạn có thể chuyển sang phối cảnh của người thứ nhất. Nó hoạt động trên điện thoại hoặc máy tính bảng của bạn, tất nhiên. Nhưng để có trải nghiệm tốt nhất, hãy đeo một cặp kính thực tế ảo (VR).
Cuối cùng, bạn có thể điều khiển drone bằng điều khiển từ xa hoặc ứng dụng đi kèm trên điện thoại thông minh của bạn.
Giá trị tốt nhất: Holy Stone F181C
Ở mức giá thấp hơn đáng kể, quad quad Holy Stone F181C tích hợp rất nhiều tính năng cho thẻ giá thấp của nó.
Nó cũng đi kèm với một tính năng giữ độ cao, giúp người mới bắt đầu học bay. Và với bốn cài đặt tốc độ đặt trước khác nhau, nó cho phép người mới bắt đầu với tốc độ bay không người lái chậm hơn trước khi tiến hành xử lý nhanh hơn.
Nó thậm chí còn có chức năng trở về nhà của người dùng để gọi lại tự động hoặc khi nó hết pin.
Như với AA818 Hornet Plus, Holy Stone F181C đi kèm với camera HD 720p. Nhưng đây là nơi có giá thấp hơn. Nó thiếu tùy chọn góc nhìn thứ nhất và không có bộ giảm chấn cao su.
F181C cũng đi kèm với bộ phận bảo vệ lưỡi để bảo vệ chống va đập, nhưng chúng mỏng manh hơn so với của AA818 Hornet. Một lần nữa, học trong một lĩnh vực mở, không phải sân sau của bạn.
Cái ngáp, hoặc xoay ngang, chậm hơn so với máy bay không người lái đắt tiền hơn, có thể làm phiền những người bay có kinh nghiệm. Nhưng nó làm cho Holy Stone F181C trở thành một máy bay không người lái tuyệt vời cho người mới bắt đầu.
Như một kỹ năng cuối cùng, nó đi kèm với hai gói pin. Vì vậy, mặc dù mỗi pin chỉ kéo dài bảy đến 10 phút, bạn có thể trao đổi chúng để kéo dài thời gian bay của bạn.
Và vì nó nặng dưới 0,55 pounds, bạn cũng không cần phải đăng ký nó với FAA.
Nói chung, thật khó để đánh bại quad quad Holy Stone F181C về giá trị đồng tiền.
Hubsan H502S Mong muốn
Một máy bay không người lái khởi động tốt khác, Hubsan H502S Desire cung cấp khả năng GPS hạn chế, chế độ di chuột và camera 720p. Nó có chức năng quay về nhà, chế độ không đầu và màn hình nạp camera trực tiếp tiện lợi trên điều khiển từ xa.
Thời lượng pin hợp lý ở mức 10 đến 12 phút. Và ở mức 0,34 pound, Hubsan H502S Desire không cần phải đăng ký với FAA.
Phạm vi của nó vượt qua Holy Stone F181C, với phạm vi 300 mét (984 feet) so với phạm vi của F181C lên tới 100 mét (328 feet). Nhưng đừng hy vọng nó sẽ chiến thắng bất kỳ cuộc đua nào với tốc độ tối đa 11 dặm / giờ.
Hubsan H501S
Mặc dù có tên model tương tự, Hubsan H501S là một máy bay không người lái khác biệt đáng kể so với cái ở trên.
Nó cung cấp hiệu suất tốt hơn so với anh chị em của nó, với tốc độ đạt tới 45 dặm / giờ. Pin cũng kéo dài lâu hơn, với thời gian bay lên tới 20 phút. Nó cũng đi kèm với lập trình mô hình bay GPS và chế độ di chuột.
Một phần của hiệu suất tốt hơn và tuổi thọ pin đến từ động cơ không chổi than của nó, không phổ biến trong máy bay không người lái dưới 200 đô la. Động cơ không chổi than hiệu quả hơn động cơ chải cổ điển.
Máy ảnh cũng cung cấp độ phân giải cao hơn, ở 1080p và 30 khung hình mỗi giây (khung hình / giây).
H501S không đi kèm với bộ phận bảo vệ cánh quạt, khiến nó trở thành một máy bay không người lái dễ vỡ hơn. Kết hợp với tốc độ cao hơn, điều đó có nghĩa là nó mang lại hiệu suất mạnh mẽ nhưng không nhất thiết phải tạo ra máy bay không người lái mới bắt đầu hoàn hảo.
Máy bay không người lái tốt nhất với giá $ 200 - $ 499
Trên 200 đô la, bạn bắt đầu bỏ lại nhóm máy bay không người lái cơ bản của đồ chơi trực tuyến và tham gia vào cuộc đua máy bay không người lái và selfie tiên tiến hơn. Cho dù những người được coi là đồ chơi là một điểm để các nhà triết học ghế bành tranh luận.
Máy ảnh tự sướng hàng đầu: DJI Spark
DJI Spark là một máy bay không người lái nhỏ gọn có thể nằm gọn trong lòng bàn tay của bạn. Các cánh quạt gập lại để di chuyển, làm cho Spark đủ nhỏ để vừa trong một túi lớn.
Trong khi bạn có thể bay Spark như bất kỳ máy bay không người lái nào khác, nơi nó tỏa sáng là chụp ảnh tự sướng của bạn. Nó phản ứng với cử chỉ tay của bạn để chụp ảnh và quay video, di chuột hoặc điều chỉnh vị trí của nó.
Nó thậm chí cất cánh từ lòng bàn tay của bạn dựa trên nhận dạng khuôn mặt. Khi bạn đưa nó lên mặt và nhìn vào ống kính máy ảnh, nó sẽ nhấc lên.
Một cách giúp ổn định video là sử dụng cảm biến hình ảnh 4K - loại tương tự được sử dụng bởi Mavic Air cao cấp - mặc dù nó chỉ ghi các pixel hình ảnh ở độ phân giải 1080p. Trong khi độ phân giải giảm, video cuối cùng trông mượt mà.
Nó cũng đi kèm với một tính năng gọn gàng có tên TapFly cho phép bạn nhấn vào nguồn cấp dữ liệu camera trên màn hình điện thoại để cho biết nơi bạn muốn đến. Sau đó nó tự bay đến đó để bạn có thể bắt đầu chụp từ điểm thuận lợi đó.
Một số chế độ máy ảnh cài sẵn thêm vào niềm vui selfie. Ở chế độ Rocket, camera quay mặt xuống trong khi bay lên và cách xa bạn. Trong chế độ Dronie, nó đối mặt với bạn trong khi lùi lên và đi. Thêm một số đỉnh cho người xem của bạn với chế độ Vòng tròn và Helix.
Pin kéo dài khoảng 16 phút - không có gì đặc biệt, nhưng cũng không khủng khiếp.
Cuối cùng, DJI Spark không phải là một máy bay không người lái đặc biệt nhanh, nhưng nó nhỏ, thông minh và rất nhiều niềm vui để chụp những bức ảnh tự sướng ngớ ngẩn và những bức ảnh du lịch tuyệt đẹp.
Drone ngân sách hàng đầu đua xe: UVify OOri
Để có tốc độ lên tới 50 dặm / giờ và nhiều khả năng cơ động, UVify OOri mang đến trải nghiệm bay nhanh và dữ dội.
Nó nhỏ và nhẹ, giúp nó chuyển hướng nhanh chóng. Nhưng kích thước và trọng lượng nhỏ của nó đi kèm với một nhược điểm: Pin nhỏ và chỉ cho phép năm phút thời gian bay ở chế độ nhanh nhất. Ngoài ra, phạm vi ngắn chỉ 100 feet.
Nhưng UVify OOri đi kèm với các chế độ đua dành cho người mới bắt đầu, trung cấp và đua xe được thiết kế để giúp phi công học cách xử lý một máy bay không người lái đua nhanh nhẹn. Nó giúp bạn dễ dàng trải nghiệm và đi kèm với bộ phận bảo vệ chân vịt để bảo vệ chống lại tai nạn khi bạn học.
Camera cung cấp góc nhìn người thứ nhất, vì vậy bạn có thể cảm thấy như mình đang ở trong buồng lái bay nhanh trên mặt đất. Mặc dù bạn đã quen với góc nhìn người thứ nhất trong kính VR, nhưng pin sẽ chết theo bạn, ít nhất là ở chế độ nhào lộn trên không tiên tiến, nhai qua pin trong năm phút.
Nếu bạn thích đua xe không người lái, UVify OOri cung cấp một tay đua cấp độ xuất sắc.
Phiên bản 3D Walkera F210
Một máy bay không người lái đua cấp độ mới bắt đầu, đặc biệt là để học bay đua, Walkera F210 là sự thay thế tuyệt vời cho UVify OOri.
Nó nhẹ, nhanh nhẹn và nhanh, đạt tốc độ tối đa 50 dặm / giờ. Phạm vi lớn hơn nhiều so với OOri, lên tới 800 mét (2.624 feet). Thời gian bay phù hợp với OOri, với bảy đến chín phút thời gian bay ở chế độ tiêu chuẩn hoặc năm phút ở chế độ nhào lộn trên không 3 chiều của nó.
Với thiết kế chắc chắn, F210 có thể đứng vững. Tất cả các thành phần cốt lõi được bảo vệ tốt trong khung nhôm bị ion hóa. Và bạn có thể thay thế các thành phần khác một cách dễ dàng bằng thiết kế. Nó cũng cung cấp bảo vệ động cơ để bảo vệ cánh quạt khỏi các sự cố nhỏ.
Camera của nó cũng có chế độ nhìn đêm. Và giống như hầu hết các máy bay không người lái đua khác, nó cung cấp góc nhìn thứ nhất.
Máy bay không người lái tốt nhất với giá $ 500 - $ 999
Trên 500 đô la, bạn bắt đầu thấy nhiều máy bay không người lái cao cấp xứng đáng được sử dụng thương mại. Mặc dù chúng không thể cạnh tranh với các máy bay không người lái hàng đầu ở cuối phổ cao nhất, nhưng chúng lại gần, thường chỉ với một phần nhỏ của giá.
Khi nói đến máy bay không người lái cấp thương mại, DJI chiếm lĩnh thị trường, tuyên bố hầu hết các mô hình hoạt động hàng đầu.
Tổng thể hàng đầu: DJI Mavic Pro Platinum
Mavic Pro Platinum cung cấp một bản nâng cấp gia tăng từ Mavic Pro nổi tiếng, bản thân nó là một máy bay không người lái nổi bật. Nếu có một máy bay không người lái làm mọi thứ, một cỡ vừa vặn, thì đây chính là nó.
Nó gấp lên tốt cho du lịch nhỏ gọn. Nó bao gồm một camera 4K độ phân giải siêu cao (UHD). Và nó tương đối cơ động và thú vị để bay.
Ở mức giá này, bạn có được tuổi thọ pin tốt hơn; Mavic Pro Platinum mang đến 30 phút thời gian bay. Điều đó một phần nhờ vào các cánh quạt được thiết kế trang nhã với các đầu cong cong êm hơn và hiệu quả hơn các mẫu khác '.
Bạn cũng có được chức năng GPS đầy đủ với đường bay có thể lập trình ở mức giá này. Và Mavic Pro Platinum có thể phóng to nhanh qua những con đường này cho một chiếc drone không được thiết kế để đua. Tốc độ của nó đạt tối đa 40 dặm / giờ.
Mặc dù nó có thể không phải là tốt nhất trong bất kỳ phân khúc nào, Mavic Pro Platinum tạo ra một máy bay không người lái hoàn hảo cho mọi nhiệm vụ.
Máy bay không người lái cánh cố định hàng đầu: Vẹt nhảy
Đối với trải nghiệm bay không người lái độc đáo, Parrot Disco là một máy bay cánh cố định chứ không phải là quad quad tiêu chuẩn. Thiết kế cánh cố định đi kèm với ưu và nhược điểm của nó. Nó không thể cất cánh từ mặt đất; bạn khởi động nó bằng cách ném nó, đó là một phần của niềm vui.
Vì nó không thể di chuột, nên nó cần ít nhất vài feet đường băng trực tiếp. Và bạn không thể mong đợi bất kỳ bức ảnh bay lơ lửng hoặc ổn định nào từ Sàn nhảy.
Nhưng đôi cánh giống như máy bay giúp nó sử dụng ít năng lượng hơn khi lướt trong không khí, cho nó thời lượng pin dài hơn bất kỳ máy bay tứ giác nào trên thị trường sau 45 phút. Hình dạng khí động học tương tự đó giúp nó bay với tốc độ khác chỉ thấy trong máy bay không người lái đua, lên tới 50 dặm / giờ.
Đáng buồn thay, máy ảnh của Parrot Disco không khớp với độ phân giải video UHD được tìm thấy trong số các máy bay không người lái khác trong tầm giá này. Tuy nhiên, đối với hầu hết người dùng, video HD 1080p đáp ứng tốt.
Trường hợp vũ trường tỏa sáng là góc nhìn thứ nhất đắm chìm. Chuyến bay cánh cố định mượt mà tạo ra ảo ảnh hấp dẫn khi bay trong kính VR, đi kèm với vũ trường.
DJI Mavic Air
Ở mức giá tiếp theo xuống thang DJI, DJI Mavic Air cũng phục vụ như một máy bay không người lái làm việc tốt.
Nhỏ gọn, nhanh và đáng tin cậy, Mavic Air cho cảm giác như được lai giữa Spark và Mavic Pro. Nó kết hợp nhiều tính năng thú vị của Spark, nhưng nó bổ sung sức mạnh và nhiều tính năng của Mavic Pro để cân bằng tuyệt vời giữa giá trị và hiệu suất.
Mavic Air nhẹ hơn Mavic Pro và có thể đạt tốc độ tối đa nhanh hơn một chút là 42,5 dặm / giờ. Và chi phí cao hơn đáng kể so với Spark, nó có hướng cử chỉ tay thậm chí còn tốt hơn cho hoạt động rảnh tay thú vị.
Như bạn mong đợi, pin của Mavic Air có thời lượng lâu hơn so với Spark nhưng không dài bằng Mavic Pro. Dự kiến khoảng 21 phút thời gian bay.
Giống như Mavic Pro đắt tiền hơn, nó quay ở độ phân giải 4K và ghi ở tốc độ 100 Mb / giây cho chất lượng video vượt trội. Bộ giảm chấn Gimbal giúp tăng thêm độ ổn định của video và độ sắc nét của ảnh tĩnh.
Cuối cùng, DJI Mavic Air tạo ra sự thỏa hiệp vững chắc giữa giá trị và hiệu suất.
Autel VOOCO X-Star Premium
Autel's VOOCO X-Star Premium mang đến cho DJI Mavic Air giá tương tự để kiếm tiền.
Nó cũng quay video 4K UHD, với bộ ổn định gimbal ba trục để quay mượt mà. Giống như hầu hết các máy bay không người lái trong tầm giá này, nó cung cấp khả năng GPS đầy đủ, góc nhìn thứ nhất, phụ tùng để giữ cho bạn bay và pin có thể sạc lại trong ít nhất một giờ.
GPS hoạt động cùng với điều hướng vệ tinh GLONASS để bay an toàn hơn. Và nó bao gồm một tính năng SecureFly được cấp bằng sáng chế để chống nhiễu từ, đôi khi gây ra sự cố chuyến bay trong khoảng cách xa hơn.
Về thời lượng pin, nó đánh bại Mavic Air, kéo dài 25 phút. Nó cũng tự hào có một phạm vi 1,2 dặm nổi bật để bay đường dài. Ngay cả trên những khoảng cách đó, video HD phát trực tiếp đến thiết bị di động của bạn vẫn hoạt động như một cơ duyên.
Cuối cùng, Autel nổi tiếng về dịch vụ khách hàng và thực hiện lời hứa của họ sẽ ở đó cho bạn bảy ngày một tuần nếu bạn cần họ.
Máy bay không người lái tốt nhất với giá $ 1.000 trở lên
Ở thị trường cao cấp, các nhà khai thác máy bay không người lái thương mại và những người đam mê khó tính có thể mua thứ tốt nhất trong số tốt nhất - và trả tiền theo.
Máy bay không người lái tốt nhất: DJI Mavic 2 Pro
DJI Mavic 2 Pro làm mọi thứ mà Mavic Pro Platinum làm, nhưng tốt hơn.
Nó có thể đạt tốc độ gần như đua là 44 dặm / giờ, và pin của nó kéo dài tới 31 phút. Và mặc dù không hoàn toàn cơ động như một máy bay không người lái đua, nó vẫn cảm thấy nhanh nhẹn trong không khí.
Máy ảnh quay ở 4K UHD với chất lượng hình ảnh tuyệt vời nhờ tính năng ổn định của gimbals. Bỏ qua một bên, cảm biến hình ảnh 1 inch khá lớn của nó chỉ đơn giản là chụp ảnh tốt hơn so với máy bay không người lái cạnh tranh, sử dụng cảm biến 1 / 2,3 inch. Trừ khi bạn đang quay phim hành động Hollywood, chất lượng video sẽ vượt trội so với các hợp đồng quay chuyên nghiệp.
Mavic 2 Pro thực hiện tất cả các thủ thuật gọn gàng khác mà bạn mong đợi, từ góc nhìn người thứ nhất đến VR cho đến đường bay được lập trình. Bạn có thể điều khiển nó bằng điều khiển từ xa, điện thoại thông minh hoặc cử chỉ tay.
Với GPS thông minh và tránh chướng ngại vật, Mavic 2 Pro sẽ không đâm vào bất cứ thứ gì trừ khi bạn thực sự muốn nó. Và khi đến lúc cất nó đi, nó sẽ gấp lại để dễ đi lại.
Nói tóm lại, nó là một máy bay không người lái gần như hoàn hảo.
Quay phim chuyên nghiệp hay nhất: DJI Inspire 2
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn muốn quay phim hành động Hollywood?
Để có chất lượng video tốt nhất hiện có trong máy bay không người lái, hãy tìm đến DJI Inspire 2. Nó tự hào có video 5,2K UHD ngoạn mục thông qua cảm biến hình ảnh 1 inch cao cấp và có thể quay tới 60 khung hình / giây. Nó cũng cung cấp một số tùy chọn ống kính chất lượng cao.
Trên thực tế, nó được thiết kế để được vận hành bởi không chỉ một mà hai người: phi công và nhà quay phim. Trong khi phi công dệt và ngáp, nhà quay phim có thể thay đổi góc máy ảnh, xoay và thu phóng. Mỗi người sử dụng các điều khiển từ xa riêng biệt và có thể đứng cách nhau tới 100 mét (328 feet).
Bản thân máy bay không người lái có thể di chuyển với khả năng tốt nhất của chúng, đạt tốc độ tối đa 69 dặm / giờ ở chế độ Thể thao. Nhưng nó không phải là một máy bay không người lái đua và không được thiết kế để bật một xu - hoặc để sống sót sau các vụ tai nạn, cho vấn đề đó. Tuy nhiên, nó có thời lượng pin đáng nể 27 phút.
Với mức giá gần gấp đôi so với Mavic 2 Pro, Inspire 2 đóng vai trò là máy bay không người lái thích hợp cho các nhà quay phim chuyên nghiệp.
Từ cuối cùng
Cho dù bạn đang tìm kiếm niềm vui với trẻ em hay bắt đầu kinh doanh nhiếp ảnh trên không, để chi 70 đô la hoặc 3.000 đô la, có một máy bay không người lái cho bạn trên thị trường.
Và trong khi bạn nhận được những gì bạn phải trả cho, bạn vẫn có thể tìm thấy giá trị tuyệt vời và các tính năng luôn cải tiến ngay cả ở mức thấp hơn của phổ giá. Nếu bạn chưa bao giờ bay máy bay không người lái trước đó, hãy bắt đầu từ đó và làm việc theo cách của bạn thành máy bay không người lái cao cấp hơn khi cần thiết.
Bạn thậm chí có thể thấy bạn thích bay rất nhiều, bạn có thể kiếm thêm tiền khi làm việc đó ở bên cạnh.
Bạn đã sử dụng máy bay không người lái để làm gì trong quá khứ? Những tính năng hấp dẫn nhất đối với bạn trong cuộc săn tìm máy bay không người lái hoàn hảo?