Trang chủ » Cách sống » Những điều cần kiểm tra khi mua xe cũ - 10 dấu hiệu cảnh báo

    Những điều cần kiểm tra khi mua xe cũ - 10 dấu hiệu cảnh báo

    Chiếc xe đã qua sử dụng lý tưởng không phải là chiếc rẻ nhất mà bạn có thể loại bỏ đại lý địa phương hoặc mua từ một người bán tư nhân trên Craigslist. Nếu hiệu quả nhiên liệu của nó kém và nó đòi hỏi công việc bảo trì nặng mỗi tháng, thì tài chính của bạn sẽ ở trong một chuyến đi khó khăn. Xét cho cùng, ngay cả những chiếc xe đã qua sử dụng cũng không chính xác là những khoản đầu tư ngắn hạn.

    Khi mua sắm được sử dụng, mục tiêu của bạn là tìm một chiếc xe hiệu suất phù hợp với ngân sách của bạn - và ngân sách đó không chỉ chiếm cho chính chiếc xe mà còn cho chi phí vận hành, chi phí bảo trì, bảo hành, v.v. Một chiếc xe đã qua sử dụng có thể trở thành một phước lành hoặc một cơn ác mộng - vì vậy để tránh những chiếc sau, đây là những dấu hiệu cần chú ý.

    Những điều cần tránh khi mua xe ô tô đã qua sử dụng

    1. Bộ phận cơ thể bị sai lệch

    Các tấm thân xe bị sai lệch là một trong những khiếm khuyết thường thấy nhất trong những chiếc xe đã qua sử dụng. Tuy nhiên, những gì nhiều người bán cố gắng bỏ qua vì những bất thường nhỏ trên bề mặt có thể che giấu một thứ gì đó độc ác hơn nhiều, chẳng hạn như một tai nạn xe hơi lớn. Đây là lý do tại sao điều quan trọng là đảm bảo rằng cửa xe và các tấm thân xe, cũng như các khe hở thân và mui xe, được căn chỉnh đều nhau.

    Ví dụ, một chiếc xe đã qua sử dụng có nhãn dán CAPA (Hiệp hội phụ tùng ô tô được chứng nhận) trên một trong những bộ phận của nó là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy chiếc xe đã trải qua sửa chữa va chạm cho bộ phận đó. Các vấn đề rõ ràng hơn, chẳng hạn như vết lõm và kink cấu trúc, dễ dàng phát hiện hơn trên thân xe. Khi kiểm tra kỹ hơn, nếu bạn nhận thấy bất kỳ sự bất thường nào về chiều rộng giữa các đường may lót cửa xe, chắn bùn hoặc mui xe, thì điều đó có nghĩa là chiếc xe đã nhìn thấy những ngày tồi tệ hơn những gì nhân viên bán hàng tuyên bố, và có thể không đáng giá hoặc rủi ro quyền sở hữu.

    2. Nội thất mờ ám

    Người bán có thể cố gắng bán quá nhiều hình dáng bên ngoài sang trọng của một chiếc xe đã qua sử dụng để lôi kéo người mua. Tuy nhiên, họ cũng có thể đang cố gắng che đậy sự thoải mái và thiết kế nội thất kém.

    Nếu có vết rách, vết bẩn hoặc vết nứt không thể dễ dàng sửa chữa, thì bạn có thể cần phải tìm một chiếc xe đã qua sử dụng khác. Phân tích đánh giá và hình ảnh mô hình của một chiếc xe hơi khi nó còn mới có thể cho bạn ý tưởng tốt về thiết kế nội thất ban đầu của nó và mức độ hư hỏng của nó.

    Ngoài ra, hãy lưu ý rằng các vết bẩn và đổi màu trong bọc ghế ô tô có thể là dấu hiệu của lũ lụt trong quá khứ, có thể dẫn đến các sự cố về điện trên đường. Mặt khác, bọc mới hoàn toàn cũng là một điều cần cảnh giác bởi vì nó có thể là một nỗ lực để che đậy thiệt hại nước. Kiểm tra nội thất giúp bạn đánh giá tốt hơn yếu tố thoải mái và chất lượng vật liệu được sử dụng, đồng thời lên kế hoạch sử dụng không gian lưu trữ trong xe hiệu quả hơn.

    3. Ưu đãi tài chính của đại lý là quá tốt để trở thành sự thật

    Tài chính cho xe hơi rất dễ dàng và rất nhiều đại lý đã sẵn sàng giúp quá trình đó trở nên dễ dàng hơn bằng cách cung cấp cho bạn mức lãi suất tốt nhất trên thị trường. Hãy nhớ rằng các đại lý xe đã qua sử dụng là những người trung gian hy vọng cho một khoản hoa hồng tuyệt vời trong khi cung cấp cho bạn một khoản vay xe hơi. Họ không ủng hộ bạn đặc biệt chỉ vì bạn đang mua một chiếc xe đã qua sử dụng. Bạn nên cảnh giác hơn nữa nếu họ đưa ra một khoản vay mua ô tô với lãi suất cao hơn nhiều so với lãi suất thị trường - nói chung, chỉ có 10% người mua đủ điều kiện cho các khoản vay đại lý lãi suất 0% hoặc lãi suất thấp.

    Nếu bạn là người mua lần đầu với xếp hạng tín dụng không quá ấn tượng, thì hãy coi chừng các ưu đãi tài chính đặc biệt. Họ thường mang gánh nặng của một khoản thanh toán lớn và APR cao, có thể biến thành một trách nhiệm tài chính lớn cho bạn xuống dòng. Thậm chí có khả năng một hợp đồng như vậy có thể có các điều khoản và điều kiện lừa đảo để che giấu các khoản phí khác có liên quan, chẳng hạn như hình phạt trả trước.

    Do đó, bạn nên luôn luôn mua sắm xung quanh và nghiên cứu lãi suất ngân hàng và lãi suất cho vay địa phương trước khi ký khoản vay mua xe của bạn. Công đoàn tín dụng địa phương đại diện cho một sự thay thế tài chính tốt khác, vì họ thường đưa ra mức lãi suất thấp hơn 1% đến 2% so với lãi suất ngân hàng.

    4. Nhân viên bán hàng Pushy với thủ thuật đàm phán bốc đồng

    Là một người mua xe đã qua sử dụng, bạn cần kiểm soát các quyết định tình cảm và bốc đồng của mình. Một ít nghiên cứu và hiểu biết về kinh doanh có thể giúp bạn đạt được món hời hoàn hảo cho việc mua xe đã qua sử dụng của bạn. Hãy nhớ rằng, khách hàng luôn là thượng đế, vì vậy đừng ngần ngại làm cho người bán chơi theo luật của bạn.

    Một con số âm thanh sân bóng là nền tảng của một cuộc đàm phán hiệu quả giữa bạn và người bán. Nhưng trước tiên, trước tiên bạn phải làm quen với giá dưới cùng của chiếc xe bằng cách tham khảo các trang web như Kelley Blue Book, Edmunds và CarsDirect. Bạn cũng có thể mua Báo cáo ô tô đã qua sử dụng từ Báo cáo người tiêu dùng để tìm hiểu những gì các đại lý trả tiền cho một chiếc xe hơi. True Car là một tùy chọn khác cho bạn thấy người tiêu dùng khác trả bao nhiêu cho một chiếc xe mới.

    Cũng giống như các nhà sản xuất ô tô, các đại lý xe hơi đã qua sử dụng cũng thích quảng cáo giảm giá đặc biệt và ưu đãi hoàn lại tiền trên các xe ô tô sở hữu trước được chứng nhận để thu hút nhiều khách hàng hơn. Trước khi đến thăm một đại lý, hãy nghiên cứu các ưu đãi được cung cấp trên trang web của nó để xem bạn đủ điều kiện cho.

    5. Đồng hồ đo tốc độ thao tác

    Số dặm trung bình trên ô tô dao động khoảng 10.000 mỗi năm. Nếu máy đo đường không cộng với tuổi và ngoại hình của chiếc xe đã sử dụng mà bạn đang nhìn, thì điều gì đó có thể xảy ra. Dưới đây là một số dấu hiệu có thể giúp xác nhận sự nghi ngờ của bạn về số dặm của xe:

    • Những chiếc xe đã trải qua nhiều hành trình trên đường cao tốc chắc chắn sẽ trưng bày vô số con chip được làm bằng đá trên mặt trước của nắp ca-pô, lưới tản nhiệt và cản. Một chiếc xe với dặm thấp tích lũy là không có khả năng hiển thị dấu hiệu nặng của hời hợt mặc hỗn độn. Nếu một chiếc xe có số dặm thấp có độ mòn như vậy, đó có thể là một dấu hiệu cho thấy đồng hồ đo đường đã được thay đổi.
    • Đeo dây đai an toàn, cao su đạp và vô lăng. Mặc nhiều hơn cho thấy một chiếc xe được sử dụng nhiều hơn - có nghĩa là lái -.
    • Hồ sơ dịch vụ xe hơi có thể giúp bạn theo dõi công việc bảo trì được thực hiện trên nó bởi các gara được liệt kê và xác nhận số dặm đã ghi trong dịch vụ cuối cùng của nó.

    6. Thiết bị lái cứng đầu

    Mua một chiếc xe đã qua sử dụng với cơ cấu lái bị mòn hoặc liên kết bị hư hỏng không chỉ là không khôn ngoan về mặt tài chính, nó cực kỳ nguy hiểm. Đây là tất cả những gì bạn cần làm để đảm bảo tay lái của bạn đang chạy trơn tru:

    • Khi xe chạy không tải, xoay vô lăng sang phải và trái để kiểm tra xem có tiếng ồn chùng hay chùng.
    • Trong khi lấy nó ra để lái thử trên một con đường bằng phẳng, bằng phẳng, tay lái của bạn không nên cư xử run rẩy và đòi hỏi những nỗ lực cân bằng bánh xe liên tục để điều chỉnh hướng đi của bạn.

    Điều này cũng có thể có nghĩa là có vấn đề với đường truyền, lốp, hệ thống treo hoặc khung xe của bạn, điều đó có nghĩa là có khả năng là một khoản đầu tư bảo trì cao một cách khó chịu để thực hiện ở đâu đó.

    7. Đèn báo lỗi động cơ

    Đèn động cơ là cửa sổ vào tâm hồn của một chiếc xe hơi. Họ cung cấp cho bạn một màn hình trực tiếp về hiệu suất xe của bạn và giúp bạn hướng dẫn nó hiệu quả hơn. Vì vậy, nếu nhân viên bán xe đã qua sử dụng nói với bạn rằng đèn báo động cơ bị hỏng không phải là vấn đề lớn, đừng chỉ đơn giản là nói theo lời họ.

    Nhận một thợ máy sử dụng đầu đọc mã OBD hoặc nhận một sản phẩm như CarMD, để tìm ra mã lỗi. Sau đó, bạn có thể nghiên cứu mã cụ thể và kiểm tra xem đó có phải là vấn đề đáng lo ngại hay không. Nếu đèn động cơ không bật ngay lập tức - hoặc bật sáng sau một thời gian trễ - khi bạn bật chìa khóa, đó có thể là dấu hiệu của người bán giả mạo và cố gắng che giấu vấn đề với bạn.

    8. Đình chỉ run rẩy

    Sợ hãi trước cái chết rầm rộ. Đây là một cảnh báo thường được ném ra bởi các thợ máy và người lái xe có kinh nghiệm. Đó là tiếng rap rùng rợn, tiếng ồn ào phát ra từ động cơ của một chiếc ô tô, đặc biệt là khi nó chưa ấm lên. Nếu bạn cảm thấy rung động lạ ở tay lái, thì có thể có một vấn đề ở phía trước do liên kết lái. Mặt khác, nếu bạn gặp phải rung động ở ghế xe, thì có thể có một vấn đề ở phía sau xe, chẳng hạn như ổ bi hoặc tình trạng của lốp xe.

    Kiểm tra hệ thống treo xe bằng cách đẩy xuống từng tấm chắn bùn và nhanh chóng buông tay. Nó sẽ bật lại nhẹ nhàng ít nhất một hoặc hai lần. Nếu bạn quan sát thấy bất kỳ sự phục hồi nào nhiều hơn thế, điều đó có nghĩa là bạn đang đối phó với giảm xóc thời tiết. Do đó, bạn có thể bị giật và nảy quá mức ngay cả khi di chuyển trên bề mặt nhẵn ở tốc độ vừa phải. Nếu bạn cảm thấy chiếc xe có xu hướng bị trôi trong khi rẽ, thì đó là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy những cú sốc xe của bạn cần được sửa chữa vì chúng khiến chiếc xe của bạn có nguy cơ bị lật xe nguy hiểm.

    Ngoài ra, nếu hệ thống treo trong xe đã qua sử dụng bị hao mòn, thì rất có khả năng để lại dấu vết lốp không đều trên mặt đất. Đây là một dấu hiệu cho thấy hệ thống treo đang thất bại và có một áp lực không đồng đều lên lốp xe.

    9. Đuôi xe trong điều kiện tồi tệ

    Khách hàng có xu hướng thích lái thử trơn tru như là thước đo hiệu suất tối ưu cho một chiếc xe đã qua sử dụng và họ quên kiểm tra những điều nhỏ nhặt cũng quan trọng. Đuôi xe là một trong những điều nhỏ cung cấp cho bạn một thước đo gián tiếp về sức khỏe bên trong xe của bạn.

    Dưới đây là bốn loại mô hình khói khác nhau có thể xuất hiện từ ống xả của xe:

    • Khói trắng khi khởi động. Đây là kết quả của sự ngưng tụ và không gây ra sự hoảng loạn.
    • Khói đen sau khi xe đã nóng lên. Một dấu hiệu của hỗn hợp nhiên liệu không khí quá giàu do bộ lọc không khí bẩn, cảm biến oxy bị lỗi hoặc máy đo không khí khối lượng (cần đầu tư vừa phải để sửa chữa).
    • Khói xanh. Kết quả của việc đốt dầu (cần đầu tư nhiều vào sửa chữa).
    • Khói trắng cuồn cuộn. Nước ngập trong buồng đốt do một miếng đệm đầu thổi hoặc đầu xi lanh bị hỏng (cần đầu tư nhiều vào sửa chữa).

    Theo như phân tích khói thải, các mẫu khói màu trắng hoặc màu xanh lam là đủ để gửi bạn đi tìm một chiếc xe khác vì những thiệt hại tốn kém mà chúng chỉ ra. Mặt khác, các mẫu khói trắng đen hoặc xám sâu hoặc sương mù không phải là các bộ phận giảm giá như vậy vì chúng chỉ ra thiệt hại có thể được khắc phục bằng đầu tư thấp đến trung bình để sửa chữa.

    10. Giấy tờ xe không đủ

    Việc thiếu hoàn toàn dịch vụ hoặc hồ sơ bảo dưỡng không phải là đặc điểm của người bán đáng tin cậy và có trách nhiệm - và hơn nữa, không có khả năng ai sẽ bán một chiếc xe với giá hời nếu nó vẫn hoạt động tốt như mới và không bao giờ cần bảo dưỡng nhiều.

    Trong trường hợp bạn vẫn quan tâm đến một chiếc xe thiếu giấy tờ, bạn nên kiểm tra độc lập từ một thợ máy đáng tin cậy để chẩn đoán xe đúng cách. Bạn cũng có thể có được một báo cáo lịch sử xe toàn diện từ các nguồn như CARFAX. Điều này có thể cho phép bạn kiểm tra số lượng chủ sở hữu trước đó và kiểm tra không thành công, và liệu nó đã được trục vớt hay đánh cắp.

    Thật không may, thực tế nhân bản xe hơi đã giúp người bán dễ dàng đánh lừa khách hàng hơn. Nhân bản xe hơi về cơ bản có nghĩa là đánh cắp biển số xe khỏi một chiếc xe và đặt nó lên một chiếc xe khác, không kết nối. Do đó, nếu có bất kỳ khoản tiền phạt hoặc trách nhiệm pháp lý nào liên quan đến biển số được cấp phép, chủ sở hữu của chiếc xe nhân bản sẽ phải chịu trách nhiệm về sự bất hợp pháp.

    Nếu bạn là nạn nhân của tội ác này, bạn có thể mất cả xe hơi và tiền khi chính quyền phát hiện. Nếu điều này không làm bạn sợ kỹ lưỡng với giấy tờ xe hơi của bạn, sẽ không có gì.

    Từ cuối cùng

    Dù bạn có tin hay không, lừa đảo xe đã qua sử dụng là không phổ biến, và một chút cảnh giác có thể đi một chặng đường dài trong việc giúp bạn ghi điểm đúng. Điều cuối cùng bạn muốn trên đĩa của mình là một mẩu rác di động chèn ép tài khoản bị siết nợ của bạn khó hơn. Ngay cả khi bạn không có kiến ​​thức cơ học đặc biệt, bạn vẫn có thể nghiên cứu trước một chút trước khi đến một đại lý xe hơi đã qua sử dụng để tìm ra những gì bạn cần và những gì bạn nên tránh.

    Bạn đã bao giờ đi mua sắm xe đã qua sử dụng? Những gì khách hàng lần đầu tiên nên coi chừng?